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日本SMC氣缸故障分析

更新時間:2016-10-24 點擊量:679

日本SMC氣缸解決方(fang)案

⒈SMC氣(qi)缸變形(xing)較大(da)或漏汽嚴重的(de)(de)結合面,采用研(yan)刮結合面的(de)(de)方(fang)法

如果上(shang)(shang)(shang)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)結(jie)(jie)合(he)(he)(he)面(mian)變形在0.05mm范圍(wei)內,以上(shang)(shang)(shang)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)結(jie)(jie)合(he)(he)(he)面(mian)為(wei)基準面(mian),在下(xia)(xia)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)結(jie)(jie)合(he)(he)(he)面(mian)涂紅(hong)丹(dan)或是壓印藍紙,根據痕(hen)跡研(yan)(yan)刮下(xia)(xia)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)。如果上(shang)(shang)(shang)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的結(jie)(jie)合(he)(he)(he)面(mian)變形量大(da)(da),在上(shang)(shang)(shang)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)涂紅(hong)丹(dan),用大(da)(da)平(ping)尺(chi)研(yan)(yan)出痕(hen)跡,把(ba)上(shang)(shang)(shang)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)研(yan)(yan)平(ping)。或是采取機械(xie)加工的方法把(ba)上(shang)(shang)(shang)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)結(jie)(jie)合(he)(he)(he)面(mian)找平(ping),再以上(shang)(shang)(shang)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)為(wei)基準研(yan)(yan)刮下(xia)(xia)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)結(jie)(jie)合(he)(he)(he)面(mian)。SMC氣(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)結(jie)(jie)合(he)(he)(he)面(mian)的研(yan)(yan)刮一般有兩種方法:

⑴是(shi)不緊結合(he)面的(de)螺栓,用(yong)千斤頂微微推動上缸(gang)前后移動,根據下缸(gang)結合(he)面紅丹的(de)著況來研刮。這種(zhong)方法適(shi)合(he)結構剛(gang)性(xing)強(qiang)的(de)高壓缸(gang)。

⑵是緊結(jie)合(he)(he)面(mian)的螺栓(shuan),根(gen)據塞尺的檢查(cha)結(jie)合(he)(he)面(mian)的嚴密性,測出數值(zhi)及壓出的痕跡,修刮結(jie)合(he)(he)面(mian),這種方法可以(yi)排除SMC氣缸(gang)垂弧對間隙的影響。

 

由于安裝與使用(yong)不當日本SMC氣缸(gang)也會產生故障

故障

原因(yin)分析

排(pai)除方法

外 泄

活塞(sai)桿(gan)端漏氣

活塞桿安裝偏心

潤(run)滑油供應不足

活塞(sai)密封圈磨損(sun)

活塞桿軸承配合面有雜(za)質(zhi)

活塞桿有傷痕

重新(xin)安裝調整,使活塞桿不受偏心和(he)橫向負荷。

檢(jian)查(cha)油(you)霧器是否失靈。

更換密(mi)封(feng)圈。

清(qing)洗除去(qu)雜質,安裝(zhuang)更(geng)換防塵罩。

更換活塞桿。

缸筒與缸蓋間漏(lou)氣

緩沖調節處漏(lou)氣(qi)

漏(lou)

活塞(sai)兩端(duan)串氣

活塞密封圈損(sun)壞

潤滑不良

活(huo)塞(sai)被卡住,活(huo)塞(sai)配合面有(you)缺陷。

雜(za)質擠入密封面

更換(huan)密封

檢查油霧(wu)器是(shi)否失靈(ling)

重新安(an)裝調(diao)整,使活塞(sai)桿不受偏心和橫(heng)向負荷。

除去雜質(zhi),采(cai)用凈(jing)化壓縮空氣。

輸出力不足

動作(zuo)不平穩

潤滑不良

活塞或活塞桿卡住

供氣(qi)流(liu)量不足(zu)

有冷(leng)凝水雜質(zhi)

檢查(cha)油霧器(qi)是否失(shi)靈(ling)

重新(xin)安(an)裝調(diao)整,消除偏心(xin)橫向負荷。

加大連接或管接頭口(kou)徑

注(zhu)意用凈化(hua)干燥壓縮空氣,防止水凝結。

緩沖效果(guo)不良

緩(huan)沖(chong)密封圈磨損

調節螺(luo)釘損壞

SMC氣缸速度(du)太快(kuai)

更(geng)換密(mi)封圈(quan)

更換調節螺釘(ding)

注意緩沖(chong)機(ji)構是否適合(he)

損傷

活塞桿損(sun)壞

有偏(pian)心橫向負荷

活塞(sai)桿受(shou)沖(chong)擊負(fu)荷

SMC氣缸的(de)速度(du)太快(kuai)

消(xiao)除偏心橫向負荷

沖擊不能加(jia)在(zai)活塞桿(gan)上(shang)

設置(zhi)緩沖裝置(zhi)

缸蓋損壞

緩沖機構不起作用

在外部(bu)或(huo)回路中設置緩沖(chong)機(ji)構(gou)

 

 

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