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FESTO單作用氣缸原理,費斯托氣缸選用
FESTO單作用氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣,實現一個方向運動。其活塞桿只能借助外力將其推回;通常借助于彈簧力,膜片張力,重力等。
單作用氣缸的特點是:
1)僅一端進(排)氣,結構簡單,耗氣量小。
2)用彈簧力或膜片力等復位,壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力,因而減小了活塞桿的輸出力。
3)缸內安裝彈簧、膜片等,一般行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比,有效行程小一些。
4)氣缸復位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化,因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的。
由于以上特點,單作用活塞氣缸多用于短行程。其推力及運動速度均要求不高場合,如氣吊、定位和夾緊等裝置上。單作用柱塞缸則不然,可用在長行程、高載荷的場合。
1.2.2雙作用氣缸
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雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣,實現雙向運動的氣缸。其結構可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用。
1)雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。
缸體固定時,其所帶載荷(如工作臺)與氣缸兩活塞桿連成一體,壓縮空氣依次進入氣缸兩腔(一腔進氣另一腔排氣),活塞桿帶動工作臺左右運動,工作臺運動范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大,一般用于小型設備上。
活塞桿固定時,為管路連接方便,活塞桿制成空心,缸體與載荷(工作臺)連成一體,壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進入氣缸兩腔,使缸體帶動工作臺向左或向左運動,工作臺的運動范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設備。
雙活塞桿氣缸因兩端活塞桿直徑相等,故活塞兩側受力面積相等。當輸入壓力、流量相同時,其往返運動輸出力及速度均相等。
2)緩(huan)沖(chong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸對于(yu)接(jie)近行程(cheng)(cheng)末端時(shi)速(su)度(du)較高的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸,不(bu)采取必要措施,活(huo)(huo)塞(sai)就(jiu)會(hui)以很(hen)大的(de)(de)(de)(de)力(li)(能量(liang)(liang))撞(zhuang)擊(ji)端蓋,引(yin)起振(zhen)動(dong)(dong)和損壞機(ji)件。為了(le)使活(huo)(huo)塞(sai)在(zai)(zai)行程(cheng)(cheng)末端運(yun)(yun)動(dong)(dong)平穩(wen),不(bu)產(chan)生(sheng)(sheng)沖(chong)擊(ji)現象(xiang)。在(zai)(zai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸兩端加(jia)設緩(huan)沖(chong)裝置,一般稱(cheng)為緩(huan)沖(chong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸。其工作(zuo)原理是:當活(huo)(huo)塞(sai)在(zai)(zai)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)推動(dong)(dong)下(xia)向(xiang)(xiang)右運(yun)(yun)動(dong)(dong)時(shi),缸右腔的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)經柱塞(sai)孔(kong)(kong)(kong)4及(ji)缸蓋上的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)孔(kong)(kong)(kong)8排(pai)(pai)(pai)出。在(zai)(zai)活(huo)(huo)塞(sai)運(yun)(yun)動(dong)(dong)接(jie)近行程(cheng)(cheng)末端時(shi),活(huo)(huo)塞(sai)右側的(de)(de)(de)(de)緩(huan)沖(chong)柱塞(sai)3將(jiang)柱塞(sai)孔(kong)(kong)(kong)4堵死(si)、活(huo)(huo)塞(sai)繼續(xu)向(xiang)(xiang)右運(yun)(yun)動(dong)(dong)時(shi),封在(zai)(zai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸右腔內的(de)(de)(de)(de)剩余(yu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)被壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo),緩(huan)慢地(di)通過節流閥6及(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)孔(kong)(kong)(kong)8排(pai)(pai)(pai)出,被壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)所(suo)產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)能如果(guo)與活(huo)(huo)塞(sai)運(yun)(yun)動(dong)(dong)所(suo)具有的(de)(de)(de)(de)全(quan)部能量(liang)(liang)相平衡,即(ji)會(hui)取得(de)緩(huan)沖(chong)效(xiao)果(guo),使活(huo)(huo)塞(sai)在(zai)(zai)行程(cheng)(cheng)末端運(yun)(yun)動(dong)(dong)平穩(wen),不(bu)產(chan)生(sheng)(sheng)沖(chong)擊(ji)。調節節流閥6閥口(kou)開度(du)的(de)(de)(de)(de)大小,即(ji)可控制排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)多少,從而決定了(le)被壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)容積(稱(cheng)緩(huan)沖(chong)室(shi))內壓(ya)(ya)(ya)力(li)的(de)(de)(de)(de)大小,以調節緩(huan)沖(chong)效(xiao)果(guo)。若令活(huo)(huo)塞(sai)反(fan)向(xiang)(xiang)運(yun)(yun)動(dong)(dong)時(shi),從氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)孔(kong)(kong)(kong)8輸(shu)入壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),可直接(jie)頂(ding)開單向(xiang)(xiang)閥5,推動(dong)(dong)活(huo)(huo)塞(sai)向(xiang)(xiang)左運(yun)(yun)動(dong)(dong)。如節流閥6閥口(kou)開度(du)固定,不(bu)可調節,即(ji)稱(cheng)為不(bu)可調緩(huan)沖(chong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸。
FESTO單作用氣缸原理,費斯托氣缸選用