FESTO單作用氣缸原理,費斯托氣缸選用
FESTO單作用氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣，實現一個方向運動。其活塞桿只能借助外力將其推回；通常借助于彈簧力，膜片張力，重力等。
單作用氣缸的特點是：
1）僅一端進（排）氣，結構簡單，耗氣量小。
2）用彈簧力或膜片力等復位，壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞桿的輸出力。
3）缸內安裝彈簧、膜片等，一般行程較短；與相同體積的雙作用氣缸相比，有效行程小一些。
4）氣缸復位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化，因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的。
由于以上特點，單作用活塞氣缸多用于短行程。其推力及運動速度均要求不高場合，如氣吊、定位和夾緊等裝置上。單作用柱塞缸則不然，可用在長行程、高載荷的場合。
1.2.2雙作用氣缸
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雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣，實現雙向運動的氣缸。其結構可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用。
1）雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。
缸體固定時，其所帶載荷（如工作臺）與氣缸兩活塞桿連成一體，壓縮空氣依次進入氣缸兩腔（一腔進氣另一腔排氣），活塞桿帶動工作臺左右運動，工作臺運動范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大，一般用于小型設備上。
活塞桿固定時，為管路連接方便，活塞桿制成空心，缸體與載荷（工作臺）連成一體，壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進入氣缸兩腔，使缸體帶動工作臺向左或向左運動，工作臺的運動范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設備。
雙活塞桿氣缸因兩端活塞桿直徑相等，故活塞兩側受力面積相等。當輸入壓力、流量相同時，其往返運動輸出力及速度均相等。
2）緩(huan)沖(chong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸對于(yu)接(jie)近行程(cheng)(cheng)末端時(shi)速(su)度(du)較高的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸，不(bu)采取必要措施，活(huo)(huo)塞(sai)就(jiu)會(hui)以很(hen)大的(de)(de)(de)(de)力(li)（能量(liang)(liang)）撞(zhuang)擊(ji)端蓋，引(yin)起振(zhen)動(dong)(dong)和損壞機(ji)件。為了(le)使活(huo)(huo)塞(sai)在(zai)(zai)行程(cheng)(cheng)末端運(yun)(yun)動(dong)(dong)平穩(wen)，不(bu)產(chan)生(sheng)(sheng)沖(chong)擊(ji)現象(xiang)。在(zai)(zai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸兩端加(jia)設緩(huan)沖(chong)裝置，一般稱(cheng)為緩(huan)沖(chong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸。其工作(zuo)原理是：當活(huo)(huo)塞(sai)在(zai)(zai)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)推動(dong)(dong)下(xia)向(xiang)(xiang)右運(yun)(yun)動(dong)(dong)時(shi)，缸右腔的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)經柱塞(sai)孔(kong)(kong)(kong)4及(ji)缸蓋上的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)孔(kong)(kong)(kong)8排(pai)(pai)(pai)出。在(zai)(zai)活(huo)(huo)塞(sai)運(yun)(yun)動(dong)(dong)接(jie)近行程(cheng)(cheng)末端時(shi)，活(huo)(huo)塞(sai)右側的(de)(de)(de)(de)緩(huan)沖(chong)柱塞(sai)3將(jiang)柱塞(sai)孔(kong)(kong)(kong)4堵死(si)、活(huo)(huo)塞(sai)繼續(xu)向(xiang)(xiang)右運(yun)(yun)動(dong)(dong)時(shi)，封在(zai)(zai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸右腔內的(de)(de)(de)(de)剩余(yu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)被壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)，緩(huan)慢地(di)通過節流閥6及(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)孔(kong)(kong)(kong)8排(pai)(pai)(pai)出，被壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)所(suo)產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)能如果(guo)與活(huo)(huo)塞(sai)運(yun)(yun)動(dong)(dong)所(suo)具有的(de)(de)(de)(de)全(quan)部能量(liang)(liang)相平衡，即(ji)會(hui)取得(de)緩(huan)沖(chong)效(xiao)果(guo)，使活(huo)(huo)塞(sai)在(zai)(zai)行程(cheng)(cheng)末端運(yun)(yun)動(dong)(dong)平穩(wen)，不(bu)產(chan)生(sheng)(sheng)沖(chong)擊(ji)。調節節流閥6閥口(kou)開度(du)的(de)(de)(de)(de)大小，即(ji)可控制排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)多少，從而決定了(le)被壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)容積（稱(cheng)緩(huan)沖(chong)室(shi)）內壓(ya)(ya)(ya)力(li)的(de)(de)(de)(de)大小，以調節緩(huan)沖(chong)效(xiao)果(guo)。若令活(huo)(huo)塞(sai)反(fan)向(xiang)(xiang)運(yun)(yun)動(dong)(dong)時(shi)，從氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)孔(kong)(kong)(kong)8輸(shu)入壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，可直接(jie)頂(ding)開單向(xiang)(xiang)閥5，推動(dong)(dong)活(huo)(huo)塞(sai)向(xiang)(xiang)左運(yun)(yun)動(dong)(dong)。如節流閥6閥口(kou)開度(du)固定，不(bu)可調節，即(ji)稱(cheng)為不(bu)可調緩(huan)沖(chong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸。

FESTO單作用氣缸原理,費斯托氣缸選用