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描述日本SMC減壓閥的選型原則與優點

更新時間:2018-10-15 點擊量:765

SMC減壓閥的選型原則:
    1.SMC減壓閥一般選用敞開全啟式彈簧安全閥;
    2.液體介質用SMC減壓閥,一般選用SMC減壓閥;
    3.空氣或其他氣體介質用安全閥,一般選用封閉全啟式彈簧安全閥;
    4.液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車用安全閥,一般選用全啟式內裝安全閥;
    5.采油井出口(采油樹)用安全閥,一般選用先導式安全閥;
    6.蒸汽發電設備的高壓旁路安全閥,一般選用具有安全和控制雙重功能的先導式安全閥
    7.若要求對安全閥做定期開啟試驗時,應選用帶提升扳手的安全閥。當介質壓力達到開啟壓力的75%以上時,可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起,以檢查安全閥開啟的靈活性;
    8.若介質溫度較高時,為了降低彈簧腔室的溫度,一般當封閉式安全閥使用溫度超過300℃及敞開式安全閥使用溫度超過350℃時,應選用帶散熱器的安全閥;
    9.若安全閥出口背壓是變動的,其變化量超過開啟壓力的10%時,應選用波紋管安全閥;
    10.若介質具有腐蝕性時,應選(xuan)用波紋管(guan)安全閥,防止重要零件因受(shou)介質腐蝕而失效。

SMC減壓閥的優(you)點(dian):

1、降壓效果好

輸油管道的減壓(ya)閥為(wei)(wei)(wei)三(san)層(ceng)籠筒,為(wei)(wei)(wei)多(duo)級導(dao)向迷宮(gong)式(shi)籠筒,每層(ceng)籠筒止有 960 個孔,孔的直徑為(wei)(wei)(wei) 5mm,籠簡(jian)間距為(wei)(wei)(wei) 7mm,流體三(san)次(ci)經(jing)過(guo)收縮(suo)斷面(mian),因而降(jiang)壓(ya)效果明顯(xian),此種類(lei)型的減壓(ya)閥減壓(ya)范(fan)圍可(ke)由(you) 40MPa 降(jiang)為(wei)(wei)(wei) 0.1MPa,輸油管道由(you) 7MPa 降(jiang)壓(ya)為(wei)(wei)(wei) 1MPa 即滿(man)足(zu)要求。

2、消聲效果好

當SMC減壓閥滿(man)負荷運行時,噪音非(fei)常(chang)小,為(wei) 60~70dB。

3、流通量大

老管(guan)道節流時(shi)常采用孔板法蘭,需(xu)經過 4D~6D(D 為(wei)管(guan)徑)的行程(cheng)后,方由紊流恢復為(wei)層流。

輸油(you)管道所采用的(de)減壓閥,當(dang)流(liu)體經過籠(long)筒(tong)孔(kong)眼時,僅在籠(long)筒(tong)處(chu)形成紊(wen)流(liu)(Re>4000),經 2D 行(xing)程后(hou),恢復為層流(liu)(Re≤2100),故流(liu)通值大(da)。

4、壓力平衡

減壓閥上游的(de)(de)(de)(de)原油經過閥內體與閥外體間的(de)(de)(de)(de)流道,通過籠(long)筒(tong)孔(kong)眼進(jin)入(ru)(ru)下游,活(huo)塞(sai)橫面上有孔(kong),下游的(de)(de)(de)(de)原油由此進(jin)入(ru)(ru)活(huo)塞(sai)和閥內體,在所有活(huo)動(dong)部件上承受大(da)小相等、方向(xiang)相反的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)力(li),原油沿(yan)籠(long)筒(tong)孔(kong)眼進(jin)入(ru)(ru)時(shi)(shi)所產生的(de)(de)(de)(de)壓力(li)方向(xiang)與活(huo)塞(sai)沿(yan)籠(long)筒(tong)軸向(xiang)移(yi)動(dong)的(de)(de)(de)(de)方向(xiang)垂直,因此執行機(ji)構推動(dong)活(huo)塞(sai)來(lai)回移(yi)動(dong)以調節原油流通量(liang)時(shi)(shi),不需克服軸向(xiang)力(li),僅(jin)需克服密封機(ji)構的(de)(de)(de)(de)彈性摩擦力(li)。減壓閥執行機(ji)構小巧,結構緊(jin)湊。