SMC電氣比例閥結構：
伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而比例閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。也就是說，比例閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的，而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。所以比例閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來維持前置級閥的正常工作。
從SMC電氣比例閥說明書中可以知道閥對流量的控制可以分為兩種：一種是開關控制：要么全開、要么全關，流量要么大、要么小，沒有中間狀態，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。 另一種是連續控制：閥口可以根據需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。
因(yin)此SMC電(dian)氣(qi)比(bi)例閥目的(de)就(jiu)是(shi)以電(dian)控(kong)方式實(shi)現(xian)對流(liu)量(liang)的(de)節(jie)(jie)流(liu)控(kong)制(zhi)，既(ji)然是(shi)節(jie)(jie)流(liu)控(kong)制(zhi)，就(jiu)必(bi)然有能量(liang)損失(shi)，伺(si)服(fu)閥和其它閥不(bu)同的(de)是(shi)，它的(de)能量(liang)損失(shi)更大一些(xie)，因(yin)為它需要(yao)一定的(de)流(liu)量(liang)來維持前置級(ji)控(kong)制(zhi)油路的(de)工作。

SMC電氣比例閥的工作原理：
以電控方式實現對流量的節流控制（當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等），既然是節流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。
SMC電氣比例(li)閥(fa)JVD1繼(ji)續保持開啟狀(zhuang)態(tai)。當壓(ya)力(li)下降(jiang)至0.5MPa時，電接點(dian)壓(ya)力(li)表B1常(chang)(chang)(chang)閉觸點(dian)恢(hui)復導(dao)通狀(zhuang)態(tai)，從(cong)(cong)而使(shi)(shi)中(zhong)間繼(ji)電器(qi)(qi)KA1吸合，常(chang)(chang)(chang)閉觸點(dian)斷開，使(shi)(shi)繼(ji)電器(qi)(qi)KAI斷電，釋放(fang)常(chang)(chang)(chang)開觸點(dian)使(shi)(shi)其處于斷開狀(zhuang)態(tai)，從(cong)(cong)而使(shi)(shi)電磁(ci)閥(fa)JVD1斷電并恢(hui)復到(dao)(dao)原始狀(zhuang)態(tai)，接口P關閉，A與O相通，使(shi)(shi)卸(xie)(xie)荷(he)器(qi)(qi)及管(guan)路中(zhong)的壓(ya)縮空(kong)氣通過(guo)A一(yi)O一(yi)旋塞逸人(ren)大氣，卸(xie)(xie)荷(he)器(qi)(qi)停止工(gong)作，空(kong)壓(ya)機返回(hui)到(dao)(dao)正常(chang)(chang)(chang)工(gong)作（加載）狀(zhuang)態(tai)。從(cong)(cong)0.55MPa卸(xie)(xie)荷(he)到(dao)(dao)0.5MPa加載的過(guo)程同壓(ya)力(li)控制閥(fa)的工(gong)作行程相似，從(cong)(cong)而解決了單(dan)一(yi)電信號引起系(xi)統頻繁動作的難題。二、三級卸(xie)(xie)荷(he)原理相同，區別(bie)在于所(suo)取壓(ya)力(li)值不(bu)同。