日本SMC油霧器性能：
1、流量特性
油霧器的流量特性用流量壓降特性表示，即在輸入壓力一定的條件下，輸出流量與進出口壓力降之間的關系。普通型油霧器
的壓降不大于0.015MPa
2、小起霧流量
通過油霧器的空氣流量只有達到一定值之后，油滴才能被霧化。通常，油杯中的油液處于正常工作位置時，在規定的工作壓
力下，使油滴起霧的小空氣流量稱為小起霧流量。
3、油量調節性能
在規定的壓力和流量下，調節油量節流閥，其輸出滴油量應連續均勻可調。
4、油霧粒度
指油霧器產生的油霧顆粒直徑的大小。普通型油霧器的油霧粒度為20uLm,微霧型油霧粒度小于2um
5、低不停氣加油壓力
系指在工作狀態下，加油機構向油杯注入潤滑油的低壓力。當輸入壓力低于低不停氣加油壓力時，油霧器內的截止閥不
能克服彈簧力而關閉油杯的進氣通道，不能實現不停氣加油。普通型油霧器的低不停氣加油壓力一般在O.1MPa左右。
6、脈沖壓力
指輸入壓力突變時(突然關閉或突然開啟)，油霧器隨之變化(關閉時立即停止噴嘴供油，開啟時立即開始噴嘴供油)的能力。
油霧器脈沖性能主要取決于截止閥內的彈簧剛度。

日本SMC油霧器使用注意事項：
1.油霧器是通過吸油杯之間的壓力差，把節流閥的流入視油窗口，從油滴頂部的孔是霧化的高速氣流與氣流的氣體運動部件，實現氣動元件的潤滑。
2.油霧裝置應用于合成橡膠密封材料變形，應變硬化和軟化，并對清潔潤滑油影響不大，粘度不應過大或過小，我們公司規定所有的機油噴霧器，統一使用一系列潤滑油作為潤滑油，嚴禁添加油或主軸油，不要損壞密封件。
3.油霧過濾器安裝在空氣濾清器和減壓閥上，入口和出口方向不得反應，以免損失油霧功能，安裝時不能傾斜，以免油滴粘附在油滴上，見油滴。
4.油霧必須及時補油，以確保油面位于油霧的上下限之間。加油站油技術不能停止填充油，擰下機油加注口，油杯油壓力降為常壓，潤滑油灌裝。填油重新擰緊插頭可完成。
5.調整節流閥（順時針滴油量減少，逆時針的滴油量的增加），12滴每分鐘使油滴速度控制，注意調整滴油量必須在供氣條件調整。規定必須手動調節，嚴禁使用工具。
6.金屬外殼定期檢查油霧，油杯，杯是否完好，取決于油窗是否有裂縫和污染。定期使用中性清潔劑清洗油霧。