日本SMC空氣過濾器維護方法：
1、保持監測濾器進出口壓差，壓差過小，可能是濾芯被擊穿，或安裝不當造成濾器進出口旁通，或油液流量不足；壓差過大，可能是油溫低粘度高，或油液乳化，或濾芯污染嚴重需更換或清洗；
2、及時清洗，清洗濾器和更換濾芯，必須按說明書規定的時間間隔并視濾器進出口壓差及時進行。不僅更換或清洗濾芯，還要清洗濾器殼；
3、注意凈化，保持專門的凈化裝置正常連續運行；
4、在泵的吸油口或吸油管路上安置吸油過濾器，防止大顆粒雜物吸收入泵內，其過濾精度一般為80～120目；
5、在壓力管路或在精密元件(調速元件，伺服閥，比例閥)前設置精密過濾器，以確保經過元件的油液污染度控制在要求的范圍內；
6、對(dui)流量(liang)較大的液壓系(xi)(xi)統，可在回油總管道上安(an)裝回油過(guo)濾(lv)(lv)器，并可利用油冷(leng)卻(que)(que)系(xi)(xi)統作為獨立的旁(pang)路過(guo)濾(lv)(lv)系(xi)(xi)統，強制對(dui)油進(jin)行過(guo)濾(lv)(lv)，起到(dao)雙(shuang)重作用，既冷(leng)卻(que)(que)又(you)過(guo)濾(lv)(lv)。

日本SMC空氣過濾器過濾速度：
懸浮液中的固體顆粒大、粒度均勻時，過濾的濾渣層孔隙較為暢通，濾液通過濾渣層的速度較大。應用凝聚劑將微細的顆粒集合成較大的團塊，有利于提高過濾速度。
對(dui)于固(gu)體顆(ke)(ke)粒(li)沉降(jiang)速(su)(su)度快的懸浮液(ye)，應用(yong)在(zai)過(guo)濾(lv)介(jie)質(zhi)上(shang)部加(jia)料的過(guo)濾(lv)機，使(shi)過(guo)濾(lv)方(fang)向(xiang)與(yu)重力方(fang)向(xiang)一致，粗(cu)(cu)顆(ke)(ke)粒(li)首(shou)先沉降(jiang)，可減少過(guo)濾(lv)介(jie)質(zhi)和(he)濾(lv)渣層的堵塞;在(zai)難過(guo)濾(lv)的懸浮液(ye)(如膠體)中(zhong)混(hun)入如硅藻土、膨脹珍珠巖等較粗(cu)(cu)的固(gu)體顆(ke)(ke)粒(li)，可使(shi)濾(lv)渣層變(bian)得疏松;濾(lv)液(ye)粘度較大時，可加(jia)熱懸浮液(ye)以降(jiang)低粘度。這些措(cuo)施都能加(jia)快過(guo)濾(lv)速(su)(su)度。