了解日本CKD氣缸技術性能與安裝形式

日本CKD氣缸(gang)技術性能(neng)：

*，相比電(dian)動(dong)執行器(qi)，氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)可在惡劣(lie)條(tiao)件下可靠地(di)工(gong)(gong)作(zuo)，且操作(zuo)簡單(dan)(dan)，基本可實現免維護。氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)擅(shan)長(chang)作(zuo)往(wang)復直(zhi)線運動(dong)，尤其適(shi)于(yu)工(gong)(gong)業自動(dong)化中多(duo)(duo)(duo)的(de)(de)傳(chuan)送要(yao)(yao)求——工(gong)(gong)件的(de)(de)直(zhi)線搬運。而(er)且，僅僅調節安裝在氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)兩側的(de)(de)單(dan)(dan)向(xiang)節流閥(fa)就可簡單(dan)(dan)地(di)實現穩定的(de)(de)速度控制，也成為氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)驅動(dong)系統大(da)的(de)(de)特征和(he)優勢。所(suo)以對于(yu)沒有多(duo)(duo)(duo)點定位要(yao)(yao)求的(de)(de)用(yong)戶，絕大(da)多(duo)(duo)(duo)數從使(shi)用(yong)便利性角度更傾(qing)向(xiang)于(yu)使(shi)用(yong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)。目前工(gong)(gong)業現場(chang)使(shi)用(yong)電(dian)動(dong)執行器(qi)的(de)(de)應用(yong)大(da)部分(fen)都是(shi)要(yao)(yao)求高精度多(duo)(duo)(duo)點定位，這是(shi)由于(yu)用(yong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)難以實現，退而(er)求其次的(de)(de)結果(guo)。

　　而電動執行器主要(yao)用于旋轉與擺(bai)動工況。其優勢在于響應時間快，通(tong)過(guo)反饋(kui)系統(tong)對速度、位置及(ji)力矩進行控制。但當需要(yao)完成直線(xian)運動時，需要(yao)通(tong)過(guo)齒(chi)形(xing)帶或絲桿等(deng)機械(xie)裝(zhuang)置進行傳動轉化，因此結構相對較(jiao)為復雜，而且(qie)對工作環(huan)境及(ji)操(cao)作維(wei)護(hu)人員的專業知識都(dou)有較(jiao)高要(yao)求。

了解日本CKD氣缸技術性能與安裝形式

日本CKD氣缸安(an)裝形式(shi)：

根據氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的安(an)裝件形式(shi)(shi)，可(ke)(ke)(ke)分為(wei)可(ke)(ke)(ke)拆(chai)式(shi)(shi)和固(gu)定式(shi)(shi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)。根據氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)安(an)裝形式(shi)(shi)可(ke)(ke)(ke)分為(wei)固(gu)定式(shi)(shi)、擺(bai)動式(shi)(shi)、嵌入(ru)式(shi)(shi)、回轉氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)四(si)種。 1、氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)安(an)裝前(qian)，應(ying)經(jing)空載試(shi)運(yun)轉及在(zai)(zai)1.5倍高(gao)工作壓力下(xia)試(shi)壓，運(yun)轉正常和無(wu)漏氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)現象后方可(ke)(ke)(ke)使用(yong)(yong)。 2、氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)接(jie)入(ru)管道前(qian)，必須(xu)清除管道內臟物(wu)，防止雜物(wu)進入(ru)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)內。 3、在(zai)(zai)行(xing)程中載荷有變化時(shi)，應(ying)使用(yong)(yong)輸(shu)出力充裕的氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)，并附加緩(huan)沖裝置(zhi)。 4、緩(huan)沖氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)在(zai)(zai)開(kai)始運(yun)行(xing)前(qian)，先(xian)把緩(huan)沖節流閥擰(ning)在(zai)(zai)節流量較小的位置(zhi)，然后逐漸(jian)開(kai)大(da)，直(zhi)到(dao)調到(dao)滿(man)(man)意的緩(huan)沖效果。 5、不(bu)使用(yong)(yong)滿(man)(man)意行(xing)程，特(te)別是當活(huo)(huo)塞桿(gan)伸出時(shi)，不(bu)要使活(huo)(huo)塞桿(gan)與(yu)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)蓋相碰。否則(ze)，容易引(yin)起活(huo)(huo)塞桿(gan)和外部連接(jie)處的載荷集中。 6、氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)安(an)裝形式(shi)(shi)應(ying)根據安(an)裝公位置(zhi)、使用(yong)(yong)目的等因素決定。在(zai)(zai)一般情況下(xia)，采(cai)用(yong)(yong)固(gu)定式(shi)(shi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)。在(zai)(zai)需要隨(sui)工作機構連續回轉時(shi)（如車床、磨床等），應(ying)選用(yong)(yong)回轉氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)。有特(te)殊要求時(shi)，應(ying)選擇相應(ying)的特(te)種氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)。

了解日本CKD氣缸技術性能與安裝形式