德國FESTO液(ye)壓緩(huan)沖(chong)器分類(lei)：

液壓(ya)式緩(huan)沖(chong)器(qi)是一(yi)種耗能性緩(huan)沖(chong)器(qi)。用于快速(su)與(yu)高速(su)電梯。液壓(ya)緩(huan)沖(chong)器(qi)分為兩種類型：

（1）缸體內壁(bi)(bi)具有(you)溢流(liu)孔的液壓緩(huan)(huan)沖(chong)器(qi)。當轎(jiao)(jiao)廂(xiang)底(di)部碰撞(zhuang)板撞(zhuang)到緩(huan)(huan)沖(chong)器(qi)活(huo)塞頂端(duan)橡膠緩(huan)(huan)沖(chong)觸(chu)點時(shi)，該觸(chu)點隨同(tong)輔助彈簧(huang)吸收了第yi次沖(chong)擊，轎(jiao)(jiao)廂(xiang)進(jin)一(yi)步下降迫(po)使(shi)活(huo)塞進(jin)入(ru)充滿油(you)(you)液的油(you)(you)缸，油(you)(you)就被迫(po)從油(you)(you)缸壁(bi)(bi)上的節(jie)(jie)流(liu)油(you)(you)孔進(jin)入(ru)外部儲油(you)(you)箱(xiang)中，隨著活(huo)塞下降，油(you)(you)缸壁(bi)(bi)上節(jie)(jie)流(liu)孔逐步減(jian)少并縮小(xiao)，使(shi)節(jie)(jie)能孔總面積減(jian)小(xiao)而增大(da)油(you)(you)的節(jie)(jie)流(liu)作(zuo)用，因此(ci)產生(sheng)足夠的油(you)(you)壓使(shi)轎(jiao)(jiao)廂(xiang)運動減(jian)速，直到平(ping)穩(wen)地停(ting)止(zhi)。當提起轎(jiao)(jiao)廂(xiang)，使(shi)緩(huan)(huan)沖(chong)器(qi)缸載時(shi)，彈簧(huang)就使(shi)活(huo)塞復位，油(you)(you)液經節(jie)(jie)流(liu)孔從儲油(you)(you)箱(xiang)重(zhong)新流(liu)回油(you)(you)缸，緩(huan)(huan)沖(chong)器(qi)自動復位，準備下一(yi)次使(shi)用。

（2）具有(you)錐(zhui)形(xing)(xing)柱(zhu)(zhu)(zhu)和(he)環(huan)狀(zhuang)孔的(de)液壓(ya)緩(huan)沖器(qi)。當(dang)轎廂(xiang)下降(jiang)撞及緩(huan)沖器(qi)時(shi)，將(jiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞向(xiang)下壓(ya)進油(you)缸中(zhong)，油(you)液通過環(huan)狀(zhuang)孔流進中(zhong)空柱(zhu)(zhu)(zhu)塞的(de)內腔(qiang)，流量(liang)的(de)錐(zhui)形(xing)(xing)柱(zhu)(zhu)(zhu)控(kong)制。柱(zhu)(zhu)(zhu)塞向(xiang)下移動(dong)時(shi)，環(huan)狀(zhuang)孔的(de)開度逐(zhu)漸減小，導致制動(dong)力(li)恒定。當(dang)轎廂(xiang)向(xiang)卜(bu)提升時(shi)，位(wei)于柱(zhu)(zhu)(zhu)塞內的(de)彈簧使柱(zhu)(zhu)(zhu)塞復(fu)位(wei)到(dao)它的(de)工作(zuo)狀(zhuang)態。

德國FESTO液(ye)壓緩沖器使用注意事項：

A 、液(ye)壓緩(huan)沖器(qi)應(ying)水平安裝(zhuang) 沖擊偏(pian)小不超(chao)過(guo)正負1度。

B 、環(huan)境(jing)溫(wen)度(du)為22-80攝氏(shi)度(du)。

C 、防止不要倒(dao)置，以(yi)防液壓油(you)溢(yi)出。

D 、庫存保(bao)管是應(ying)放置于(yu)通風處，濕(shi)度在百分(fen)之八十以下為宜。

E 、注意防火，不要置于(yu)火源處。