產品列表 / products
1.拆(chai)(chai)(chai)卸(xie)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)前,應(ying)使液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)回路中的(de)(de)油壓(ya)(ya)降(jiang)為零(ling)(ling)。2.拆(chai)(chai)(chai)卸(xie)時(shi)要防止損(sun)壞液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)零(ling)(ling)件(jian)(jian)。3.由于液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)具體結構不(bu)(bu)(bu)盡(jin)相(xiang)同,拆(chai)(chai)(chai)卸(xie)的(de)(de)順序也不(bu)(bu)(bu)盡(jin)相(xiang)同,要根據具體情況進行判斷。法(fa)蘭(lan)聯(lian)接式(shi),應(ying)先拆(chai)(chai)(chai)除(chu)(chu)法(fa)蘭(lan)聯(lian)接螺(luo)(luo)(luo)釘,用螺(luo)(luo)(luo)釘把(ba)端蓋頂出,不(bu)(bu)(bu)能(neng)硬(ying)撬或(huo)錘擊,以免損(sun)壞;內卡(ka)(ka)鍵(jian)(jian)式(shi)聯(lian)接,應(ying)使用工(gong)具,將(jiang)導(dao)向套向內推,露出卡(ka)(ka)鍵(jian)(jian)后,將(jiang)卡(ka)(ka)鍵(jian)(jian)取出后并(bing)用尼龍(long)或(huo)橡膠質地的(de)(de)物(wu)品把(ba)卡(ka)(ka)鍵(jian)(jian)槽填滿后再往外拆(chai)(chai)(chai);螺(luo)(luo)(luo)紋聯(lian)接式(shi)油缸(gang)(gang),應(ying)先把(ba)螺(luo)(luo)(luo)紋壓(ya)(ya)蓋擰下;在(zai)拆(chai)(chai)(chai)除(chu)(chu)活(huo)塞(sai)桿(gan)和活(huo)塞(sai)時(shi),不(bu)(bu)(bu)能(neng)硬(ying)性(xing)將(jiang)活(huo)塞(sai)桿(gan)組件(jian)(jian)從缸(gang)(gang)筒(tong)中拉出,應(ying)設法(fa)保(bao)(bao)持活(huo)塞(sai)桿(gan)組件(jian)(jian)和缸(gang)(gang)筒(tong)的(de)(de)軸(zhou)心在(zai)一(yi)條線上(shang)緩慢拉出。4.在(zai)零(ling)(ling)件(jian)(jian)拆(chai)(chai)(chai)除(chu)(chu)檢查后,應(ying)將(jiang)零(ling)(ling)件(jian)(jian)保(bao)(bao)存在(zai)較干凈的(de)(de)環(huan)境中,并(bing)加裝(zhuang)防止磕碰的(de)(de)隔(ge)離(li)裝(zhuang)置,重新裝(zhuang)配前,應(ying)將(jiang)零(ling)(ling)件(jian)(jian)清洗干凈。
下一篇:介紹日本SMC氣體增壓閥工作原理