費斯托FESTO比例閥按主要功能分類介紹

費斯托FESTO比例閥作為一個控制流體通流調節實現的關鍵機械來說，其本身的穩定性及裝置工作效率和實用可靠性緊密相關聯，對于調節閥的振動故障而言可以說是廣大閥門行業使用者都會遇見的一個問題，一般的振動引起的原因也是方方面面的，尤其在一些石化以及煉油、發電等工業使用過程中，因為生產的連續性，調節閥有時候會出現異常的噪音和振動時就需要注意時間進行維護了，有時或類似的情況，嚴重的還會導致閥桿斷裂等危險的情況發生，從而時刻的影響到工業生產的安全，這需要引起廣大調節閥使用維護人員的警惕。
　　festo比(bi)例閥按主(zhu)要功(gong)能分(fen)類(lei)(lei)(lei)，分(fen)為(wei)(wei)壓力控制(zhi)閥、流量控制(zhi)閥和方向(xiang)控制(zhi)閥三大類(lei)(lei)(lei)，每(mei)一類(lei)(lei)(lei)又可(ke)以分(fen)為(wei)(wei)直接(jie)控制(zhi)和先(xian)導控制(zhi)兩種(zhong)結(jie)構(gou)形式(shi)，直接(jie)控制(zhi)用(yong)在小流量小功(gong)率(lv)系統中，先(xian)導控制(zhi)用(yong)在大流量大功(gong)率(lv)系統中。festo比(bi)例閥顯著(zhu)的(de)(de)(de)優點(dian)是抗污染能力強，大大地(di)減少了由污染而造成的(de)(de)(de)工(gong)作故障，提高了液壓系統的(de)(de)(de)工(gong)作穩(wen)定(ding)性(xing)(xing)和可(ke)靠性(xing)(xing)；另一方面(mian)比(bi)例閥的(de)(de)(de)成本比(bi)伺服閥低，結(jie)構(gou)也(ye)簡(jian)單(dan)，已在許(xu)多場合(he)獲得廣泛應用(yong)。

　　費斯托FESTO比例閥按主要功能分類介紹
　　FESTO比(bi)例閥(fa)(fa)(fa)一(yi)般來說和換向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)一(yi)樣是滑(hua)閥(fa)(fa)(fa)結(jie)構，只(zhi)不(bu)(bu)過閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)的(de)(de)(de)換向(xiang)不(bu)(bu)是靠電(dian)磁鐵來推(tui)動(dong)(dong)，而是靠前(qian)(qian)置(zhi)(zhi)(zhi)級(ji)閥(fa)(fa)(fa)輸出的(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)來推(tui)動(dong)(dong)，這一(yi)點和電(dian)液換向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)比(bi)較相似，只(zhi)不(bu)(bu)過電(dian)液換向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)前(qian)(qian)置(zhi)(zhi)(zhi)級(ji)閥(fa)(fa)(fa)是電(dian)磁換向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)，而伺服(fu)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)前(qian)(qian)置(zhi)(zhi)(zhi)級(ji)閥(fa)(fa)(fa)是動(dong)(dong)態特性比(bi)較好的(de)(de)(de)噴嘴(zui)擋板閥(fa)(fa)(fa)或射流管閥(fa)(fa)(fa)。   也就(jiu)是說，伺服(fu)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)主閥(fa)(fa)(fa)是靠前(qian)(qian)置(zhi)(zhi)(zhi)級(ji)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)輸出壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)來控制(zhi)的(de)(de)(de)，而前(qian)(qian)置(zhi)(zhi)(zhi)級(ji)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)則來自于伺服(fu)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)入口(kou)p，假如(ru)(ru)p口(kou)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)不(bu)(bu)足，前(qian)(qian)置(zhi)(zhi)(zhi)級(ji)閥(fa)(fa)(fa)就(jiu)不(bu)(bu)能(neng)輸出足夠(gou)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)來推(tui)動(dong)(dong)主閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)動(dong)(dong)作(zuo)。   而我們(men)知(zhi)道，當負載為(wei)零(ling)的(de)(de)(de)時候(hou)，如(ru)(ru)果(guo)四通滑(hua)閥(fa)(fa)(fa)*打開(kai)，p口(kou)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)＝t口(kou)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)＋閥(fa)(fa)(fa)口(kou)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)損(sun)(sun)失(shi)（忽略油路上的(de)(de)(de)其它壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)損(sun)(sun)失(shi)），如(ru)(ru)果(guo)閥(fa)(fa)(fa)口(kou)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)損(sun)(sun)失(shi)很小，t口(kou)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)又為(wei)零(ling)，那么p口(kou)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)就(jiu)不(bu)(bu)足以供給前(qian)(qian)置(zhi)(zhi)(zhi)級(ji)閥(fa)(fa)(fa)來推(tui)動(dong)(dong)主閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)，整個伺服(fu)閥(fa)(fa)(fa)就(jiu)失(shi)效了。所(suo)以伺服(fu)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)口(kou)做得(de)偏(pian)小，即(ji)使在閥(fa)(fa)(fa)口(kou)全開(kai)的(de)(de)(de)情(qing)況下(xia)，也要有一(yi)定的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)損(sun)(sun)失(shi)，來維持前(qian)(qian)置(zhi)(zhi)(zhi)級(ji)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)正常工作(zuo)。