了解日本SMC氣缸的廣泛應用

SMC氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行機構，并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸。這種氣缸的節省安裝空間，分為磁偶無桿氣缸(磁性氣缸)與機械式無桿氣缸。
　　SMC氣缸活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理是:在活塞上安裝組高強磁性的磁環，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另組磁環作用，由于兩組磁環磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環套起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環的吸力相適應。
　　在SMC氣缸氣動系統中作執行元件。可用于汽車、地鐵及數控機床的開閉門，機械手坐標的移動定位，無心磨床的零件傳送、組合機床進給裝置以及自動線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等。
　了解日本SMC氣缸的廣泛應用
　　日本SMC氣缸這是因為，磁性開關氣缸上，其可以檢測氣缸行程位置，不需要在行程兩端設置機控閥和安裝架等部件，不需要在活塞桿端部安裝撞塊。所以，這一種氣缸具有結構緊湊、使用簡單方便、使用可靠性能高、使用壽命長、成本低及開關反應時間短等優點，而基于這些優點，這一種氣缸可以有廣泛應用。
　　日本SMC氣缸活塞桿上的螺紋，其怎樣選擇螺栓和螺母？
　　日本SMC氣缸活塞桿上的螺紋，在螺栓和螺母的選擇上，是由具體情況來決定。如果是M8或小于M8的普通標準螺紋，可以選用標準的M8、M6、M5、M4或M3螺栓和螺母，而大于M8的螺紋，其是選擇M10*1.25、M12*1.25、M16*1.5或M20*1.5。因此，可以得出的結論是，活塞桿上的螺紋大于M8的是細牙螺紋，小于M10的是普通螺紋。
　　日本SMC氣(qi)缸(gang)中(zhong)的薄(bo)型氣(qi)缸(gang)這(zhe)一種，相信(xin)大(da)家是(shi)不會感到陌生的，但是(shi)從目前來看，還沒(mei)有達(da)到全面(mian)這(zhe)一程度(du)，所(suo)以，有必要進行學(xue)習和(he)了解，以便知道(dao)它具體是(shi)什么，以及怎樣來正確使用和(he)合理(li)利用，這(zhe)樣，才能(neng)在(zai)該產品的使用上(shang)獲得好(hao)的使用效(xiao)果。