溢流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)，一種液壓(ya)(ya)(ya)壓(ya)(ya)(ya)力(li)控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)。在液壓(ya)(ya)(ya)設備中主要(yao)起定(ding)壓(ya)(ya)(ya)溢流(liu)(liu)作用(yong)和安全保護作用(yong)。定(ding)壓(ya)(ya)(ya)溢流(liu)(liu)作用(yong)：在定(ding)量泵節流(liu)(liu)調節系統中，定(ding)量泵提供(gong)的(de)是(shi)恒定(ding)流(liu)(liu)量。當(dang)系統壓(ya)(ya)(ya)力(li)增(zeng)大時，會使流(liu)(liu)量需求減小。此時溢流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)開(kai)啟，使多(duo)余流(liu)(liu)量溢回油箱，保證溢流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)進口壓(ya)(ya)(ya)力(li)，即泵出口壓(ya)(ya)(ya)力(li)恒定(ding)（閥(fa)(fa)(fa)(fa)口常隨壓(ya)(ya)(ya)力(li)波動開(kai)啟）。液壓(ya)(ya)(ya)裝置中容易產生(sheng)噪(zao)聲(sheng)(sheng)的(de)元(yuan)件一般(ban)認(ren)為(wei)是(shi)泵和閥(fa)(fa)(fa)(fa)，閥(fa)(fa)(fa)(fa)中又以(yi)溢流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)和電(dian)磁換(huan)向閥(fa)(fa)(fa)(fa)等為(wei)主。產生(sheng)噪(zao)聲(sheng)(sheng)的(de)因素很多(duo)。溢流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)有流(liu)(liu)速聲(sheng)(sheng)和機械聲(sheng)(sheng)二種。流(liu)(liu)速聲(sheng)(sheng)中主要(yao)由(you)油液振動、空穴以(yi)及液壓(ya)(ya)(ya)沖擊等原(yuan)(yuan)因產生(sheng)的(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)。機械聲(sheng)(sheng)中主要(yao)由(you)閥(fa)(fa)(fa)(fa)中零件的(de)撞擊和磨擦等原(yuan)(yuan)因產生(sheng)的(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)。

溢流閥的作用

　　溢(yi)流(liu)閥是一(yi)種液壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)力控制閥，在液壓(ya)(ya)設備中主要起定壓(ya)(ya)溢(yi)流(liu)作(zuo)用(yong)，穩壓(ya)(ya)，系統卸(xie)荷和安(an)全保護(hu)作(zuo)用(yong)。具(ju)體(ti)作(zuo)用(yong)如下：

　　1、起(qi)溢流(liu)作用(yong)。用(yong)定量泵供油(you)時，它與節(jie)流(liu)閥(fa)(fa)配合，可以調節(jie)和平衡液(ye)壓(ya)系統中(zhong)的(de)流(liu)量。在這種場合下，閥(fa)(fa)門經常隨著壓(ya)力的(de)波動而開(kai)啟(qi)，油(you)液(ye)經閥(fa)(fa)門流(liu)回(hui)油(you)箱(xiang)，起(qi)著定壓(ya)下的(de)溢流(liu)作用(yong)。

　　2、起(qi)安(an)(an)全保護作(zuo)(zuo)用。避免液壓系統(tong)和機床因過載而引起(qi)事故。在這種(zhong)場(chang)合下，閥門(men)平時(shi)是關閉的(de)，只有負載超(chao)過規定的(de)極(ji) 才開啟，起(qi)安(an)(an)全保護作(zuo)(zuo)用。通常，把溢流閥的(de)調定壓力比系統(tong)最高工作(zuo)(zuo)壓力調高10~20%

　　3、作卸荷(he)閥(fa)用。由先(xian)導溢流閥(fa)與二(er)位二(er)通電磁閥(fa)配合使(shi)(shi)用，可使(shi)(shi)系統卸荷(he)。

　　4、作遠(yuan)(yuan)控(kong)(kong)調壓的(de)閥用(yong)。用(yong)管道(dao)將溢流閥的(de)遙控(kong)(kong)口接(jie)到調節方(fang)便的(de)遠(yuan)(yuan)程調節閥進(jin)口處，以實(shi)現遠(yuan)(yuan)控(kong)(kong)目(mu)的(de)

　　5、作高(gao)低壓(ya)多級控(kong)制。用換(huan)向(xiang)閥將(jiang)溢流閥的遙控(kong)口和幾個遠程調壓(ya)連(lian)接，即可實(shi)現高(gao)低多級控(kong)制。

　　6、作順序閥(fa)用。把(ba)先(xian)導式溢(yi)流閥(fa)回油(you)口(kou)改為(wei)輸(shu)出(chu)壓(ya)力(li)油(you)的出(chu)口(kou)，并將壓(ya)力(li)頂開錐形(xing)閥(fa)后原(yuan)回油(you)的通道堵列，使它經(jing)過重新加工的泄油(you)口(kou)流回油(you)箱，這(zhe)樣就可做順序閥(fa)用。

　　7、用于產生(sheng)背壓。將溢流(liu)閥串聯在回油(you)路上，可(ke)以產生(sheng)背壓，使執行元(yuan)件(jian)運動平衡。些時溢流(liu)閥的調定壓力(li)低，一般用直動式低壓溢流(liu)閥即可(ke)。

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溢流閥(fa)和安全閥(fa)是溢流閥(fa)起(qi)溢流穩(wen)壓(ya)作用(yong)(yong)和限壓(ya)保護作用(yong)(yong)時(shi)的兩(liang)(liang)個不同(tong)稱(cheng)(cheng)謂，當(dang)溢流閥(fa)起(qi)溢流穩(wen)壓(ya)作用(yong)(yong)時(shi)稱(cheng)(cheng)溢流閥(fa)，起(qi)限壓(ya)保護作用(yong)(yong)時(shi)稱(cheng)(cheng)安全閥(fa)。怎么區分呢? 從以下兩(liang)(liang)個方面(mian)來判別(bie):

1.看液壓(ya)回路的構成(cheng)

在定量(liang)(liang)泵(beng)調速系統中，由于泵(beng)的(de)供油(you)流(liu)量(liang)(liang)是一(yi)定的(de)，當通過節流(liu)閥(fa)進行流(liu)量(liang)(liang)調節(節流(liu)調速過程)時，多余的(de)流(liu)量(liang)(liang)則(ze)從溢流(liu)閥(fa)溢流(liu)回油(you)箱，這時溢流(liu)閥(fa)一(yi)方面起調定系統壓力的(de)作用(yong)，另一(yi)方面在節流(liu)閥(fa)進行流(liu)量(liang)(liang)調節時起溢流(liu)穩壓作用(yong)，溢流(liu)閥(fa)在這類工(gong)作過程中是開啟的(de)(常開)。

而在變(bian)(bian)量(liang)泵系統(tong)(tong)中(zhong)，速度(du)的(de)調節是通(tong)過(guo)改變(bian)(bian)泵的(de)流(liu)(liu)量(liang)來(lai)實現的(de)，這個過(guo)程(cheng)中(zhong)，沒(mei)有多余的(de)流(liu)(liu)量(liang)從溢(yi)(yi)(yi)(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)溢(yi)(yi)(yi)(yi)出，溢(yi)(yi)(yi)(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)不開啟(qi)(常閉)。只有當負載壓力(li)(li)達到或超過(guo)溢(yi)(yi)(yi)(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)調定壓力(li)(li)時，溢(yi)(yi)(yi)(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)才(cai)開啟(qi)、溢(yi)(yi)(yi)(yi)流(liu)(liu)，使(shi)系統(tong)(tong)壓力(li)(li)不再升高(gao)，起限定系統(tong)(tong)最高(gao)壓力(li)(li)，保護液壓系統(tong)(tong)的(de)作(zuo)用(yong)，像這種情況下(xia)溢(yi)(yi)(yi)(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)我們稱作(zuo)為安全(quan)閥(fa)(fa)(fa)(fa)。

由(you)上(shang)分析可(ke)知，在調速回路中，如果(guo)是(shi)定(ding)量泵(beng)供油系統，則溢(yi)(yi)(yi)流(liu)閥(fa)起溢(yi)(yi)(yi)流(liu)穩壓作(zuo)用(yong)，如果(guo)是(shi)變量泵(beng)供油系統，溢(yi)(yi)(yi)流(liu)閥(fa)起限壓保護作(zuo)用(yong)，作(zuo)安(an)全閥(fa)用(yong)。

2.看液壓系統的動作過程

定量泵(beng)供油系統中(zhong)，執行元件一(yi)般(ban)(ban)有快(kuai)(kuai)進(jin)、工進(jin)，在快(kuai)(kuai)進(jin)和快(kuai)(kuai)退工作(zuo)過程(cheng)中(zhong)，一(yi)般(ban)(ban)負載(zai)小，壓力(li)(li)低(di)，溢流(liu)閥是不(bu)開啟(qi)的。只有當快(kuai)(kuai)進(jin)或快(kuai)(kuai)退時遇(yu)到不(bu)正常超大(da)負載(zai)，溢流(liu)閥才開啟(qi)，起限制系統壓力(li)(li)、保護液壓系統的作(zuo)用(yong)，作(zuo)安全閥用(yong)。而(er)在工進(jin)階段，一(yi)般(ban)(ban)負載(zai)大(da)，壓力(li)(li)大(da)，溢流(liu)閥起調定系統壓力(li)(li)和穩定系統壓力(li)(li)的作(zuo)用(yong)，一(yi)般(ban)(ban)構(gou)成調壓回路，作(zuo)溢流(liu)閥用(yong)。