柱塞泵PV140R1K1T1NMRC原裝新品

派克柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)壓(ya)力(li)高，結構緊湊(cou)，效(xiao)率高，兩年調節方便，故其在工程機械(xie)，礦山冶金接(jie)卸等行業(ye)上廣泛的應用(yong)(yong)。由于Parker柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)對油液(ye)的污染性(xing)很(hen)，對液(ye)壓(ya)的配管和泵(beng)的本身(shen)的安裝(zhuang)要求較高，所以(yi)Parker派克柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)的故障率就會，在液(ye)壓(ya)設(she)計、配管安裝(zhuang)、現場調試中必須(xu)規范操作，才能保證柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)的使用(yong)(yong)壽命。

柱塞泵(beng)分為(wei)兩種有代表(biao)性的結構形式的軸向(xiang)柱塞泵(beng)和徑向(xiang)柱塞泵(beng)；由于徑向(xiang)柱塞泵(beng)

屬于(yu)一種新型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)技術含量(liang)比較高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)效(xiao)泵，隨著(zhu)國產化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)斷加快(kuai)，徑向(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵必然會成(cheng)為柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵應用(yong)(yong)(yong)領域的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重要組成(cheng)部分；徑向(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵是活塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)或柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)往(wang)復運動(dong)(dong)(dong)(dong)方向(xiang)與驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)垂直的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵。徑向(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵工作原理:驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)扭矩(ju)由(you)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou) 通過(guo)(guo)十字聯(lian)軸(zhou)器 傳(chuan)(chuan)遞給星形(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)液壓(ya)缸體(ti)(ti)轉子(zi)(zi)(zi)，定(ding)子(zi)(zi)(zi)不(bu)受其它(ta)(ta)橫(heng)向(xiang)作用(yong)(yong)(yong)力(li)。轉子(zi)(zi)(zi)裝(zhuang)在配(pei)流(liu)軸(zhou)上(shang)。位于(yu)轉子(zi)(zi)(zi)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)徑向(xiang)布置的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)，通過(guo)(guo)靜(jing)壓(ya)平(ping)衡(heng)(heng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)滑靴緊貼(tie)著(zhu)偏心(xin)(xin)行(xing)(xing)程定(ding)子(zi)(zi)(zi)。柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)與滑靴球鉸相連，并(bing)通過(guo)(guo)卡簧(huang)鎖定(ding)。二個保持環(huan)將(jiang)滑靴卡在行(xing)(xing)程定(ding)子(zi)(zi)(zi)上(shang)。泵轉動(dong)(dong)(dong)(dong)時，它(ta)(ta)依靠離心(xin)(xin)力(li)和(he)液壓(ya)力(li)壓(ya)在定(ding)于(yu)內(nei)表(biao)面上(shang)。當轉子(zi)(zi)(zi)轉動(dong)(dong)(dong)(dong)時，由(you)于(yu)定(ding)于(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)偏心(xin)(xin)作用(yong)(yong)(yong)，柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)將(jiang)作往(wang)復運動(dong)(dong)(dong)(dong)，它(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)(xing)程為定(ding)于(yu)偏心(xin)(xin)距的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)2倍。定(ding)子(zi)(zi)(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)偏心(xin)(xin)距可由(you)泵體(ti)(ti)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)徑向(xiang)位置相對的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩個柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)來調節。油液的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進出(chu)通過(guo)(guo)泵體(ti)(ti)和(he)配(pei)流(liu)軸(zhou)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)道，并(bing)由(you)配(pei)流(liu)軸(zhou)上(shang)吸(xi)油口控制，泵體(ti)(ti)內(nei)產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)液壓(ya)力(li)被靜(jing)壓(ya)平(ping)衡(heng)(heng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)表(biao)面所(suo)吸(xi)收。摩擦副的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)靜(jing)壓(ya)平(ping)衡(heng)(heng)采取了過(guo)(guo)平(ping)衡(heng)(heng)壓(ya)力(li)補償方法，形(xing)(xing)成(cheng)了開環(huan)控制。支承驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)承只起(qi)支承作用(yong)(yong)(yong)，不(bu)受其他(ta)外力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)。液壓(ya)系統中:軸(zhou)向(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵是利用(yong)(yong)(yong)與傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)平(ping)行(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)在柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)孔內(nei)往(wang)復運動(dong)(dong)(dong)(dong)所(suo)產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)容(rong)積(ji)變(bian)化來進行(xing)(xing)工作的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。由(you)于(yu)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)和(he)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)孔都是圓形(xing)(xing)零件，加工時可以達到(dao)很高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)精度配(pei)合;

工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)時，在(zai)噴油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)凸輪(lun)(lun)軸上(shang)(shang)的(de)(de)(de)凸輪(lun)(lun)與柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)彈簧的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用下(xia)(xia)(xia)，迫(po)使柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)上(shang)(shang)、下(xia)(xia)(xia)往復運(yun)動(dong)，從而(er)完成(cheng)泵(beng)(beng)油(you)(you)(you)(you)(you)任務(wu)，泵(beng)(beng)油(you)(you)(you)(you)(you)過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)可分(fen)為以(yi)下(xia)(xia)(xia)三個階段。結(jie)論(lun)：通(tong)過(guo)上(shang)(shang)述討論(lun)，得出(chu)下(xia)(xia)(xia)列結(jie)論(lun)① 柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)往復運(yun)動(dong)總(zong)行程(cheng)(cheng)(cheng)L是不(bu)(bu)變(bian)的(de)(de)(de)，由凸輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)升程(cheng)(cheng)(cheng)決(jue)定。② 柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)每(mei)循(xun)環的(de)(de)(de)供油(you)(you)(you)(you)(you)量(liang)大小取決(jue)于供油(you)(you)(you)(you)(you)行程(cheng)(cheng)(cheng)，供油(you)(you)(you)(you)(you)行程(cheng)(cheng)(cheng)不(bu)(bu)受凸輪(lun)(lun)軸控制是可變(bian)的(de)(de)(de)。③ 供油(you)(you)(you)(you)(you)開(kai)始時刻(ke)(ke)不(bu)(bu)隨供油(you)(you)(you)(you)(you)行程(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)變(bian)化而(er)變(bian)化。④ 轉動(dong)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)可改(gai)變(bian)供油(you)(you)(you)(you)(you)終了時刻(ke)(ke)，從而(er)改(gai)變(bian)供油(you)(you)(you)(you)(you)量(liang)。3. 國產(chan)系列柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)式(shi)噴油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)國產(chan)系列柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)泵(beng)(beng)主要(yao)有A、B、P、Z和(he)(he)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號(hao)等(deng)系列。系列化是根據柴油(you)(you)(you)(you)(you)機單缸功率范(fan)圍對供油(you)(you)(you)(you)(you)量(liang)的(de)(de)(de)要(yao)求不(bu)(bu)同，以(yi)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)行程(cheng)(cheng)(cheng)，泵(beng)(beng)缸中(zhong)心(xin)距和(he)(he)結(jie)構(gou)(gou)型式(shi)為基礎(chu)，再分(fen)別配以(yi)不(bu)(bu)同尺寸的(de)(de)(de)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)直徑，組成(cheng)若干種(zhong)在(zai)一(yi)個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)循(xun)環內供油(you)(you)(you)(you)(you)量(liang)不(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)噴油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)，以(yi)滿足(zu)各(ge)種(zhong)柴油(you)(you)(you)(you)(you)機的(de)(de)(de)需要(yao)。國產(chan)系列噴油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)原理和(he)(he)結(jie)構(gou)(gou)型式(shi)基本相同，以(yi)A型泵(beng)(beng)為例介紹柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)式(shi)噴油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)構(gou)(gou)造和(he)(he)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)原理。柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)泵(beng)(beng)由四(si)大部(bu)分(fen)組成(cheng)：分(fen)泵(beng)(beng)、油(you)(you)(you)(you)(you)量(liang)調節機構(gou)(gou)、傳動(dong)機構(gou)(gou)和(he)(he)泵(beng)(beng)體

 PV092R1K1T1NMMC

PV080R1K1T1NMRC

PV180R1K1T1NMRC

PV270R1K1M3VYLC

PV016R1K1T1VMM1

PV180R1K1T1NFPD+PVAPVV41N20

PV180L1L1T1NFFP

PV270R9L1T1NFFPK0044

PV270R1K1T1W3LC

PV140R1L1T1NMFC

PV140R1L1T1NWCC

PV140R1F1T1NMCC

PV140R1F1T1NMMC

PV140R1F1T1NMRC

PV140R1K1BBNMFC

PV140R1K1T1NMCW

PV140R1K1T1NMF1

PV140R1K1T1NMFC

PV140R1K1T1NML1

PV140R1K1T1NMLC

PV140R1K1T1NMLW

PV140R1K1T1NMLZ

PV140R1K1T1NMM1