PARKER派(pai)克柱塞泵具有額定壓(ya)力高、結構(gou)緊湊(cou)、效率高和流(liu)(liu)量(liang)調節(jie)(jie)方便等優點，被(bei)廣泛應用于高壓(ya)、大流(liu)(liu)量(liang)和流(liu)(liu)量(liang)需(xu)要調節(jie)(jie)的(de)場合(he)，諸如液壓(ya)機、工程(cheng)機械和船舶中。

　　PARKER派克(ke)柱(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)是(shi)往復泵(beng)的一種，屬(shu)于體積泵(beng)，其柱(zhu)塞(sai)(sai)靠泵(beng)軸(zhou)的偏心轉動(dong)驅動(dong)，往復運動(dong)，其吸(xi)入(ru)和排出(chu)閥(fa)都是(shi)單(dan)向閥(fa)。當(dang)柱(zhu)塞(sai)(sai)外拉時，工(gong)作室內壓(ya)力(li)降低，出(chu)口(kou)閥(fa)關閉(bi)，低于進口(kou)壓(ya)力(li)時，進口(kou)閥(fa)打開，液(ye)體進入(ru)；柱(zhu)塞(sai)(sai)內推時，工(gong)作室壓(ya)力(li)升高，進口(kou)閥(fa)關閉(bi)，高于出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)時，出(chu)口(kou)閥(fa)打開，液(ye)體排出(chu)。當(dang)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)帶動(dong)缸體旋轉時，斜(xie)(xie)盤將柱(zhu)塞(sai)(sai)從缸體中拉出(chu)或(huo)推回(hui)，完(wan)成吸(xi)排油(you)過(guo)程。柱(zhu)塞(sai)(sai)與缸孔組(zu)成的工(gong)作容腔中的油(you)液(ye)通過(guo)配(pei)油(you)盤分別與泵(beng)的吸(xi)、排油(you)腔相通。變量(liang)機構用來改變斜(xie)(xie)盤的傾角，通過(guo)調(diao)節(jie)斜(xie)(xie)盤的傾角可(ke)改變泵(beng)的排量(liang)。

PARKER派克柱塞泵的工作原理

　　PARKER派克柱(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)中(zhong)的(de)柱(zhu)塞(sai)(sai)是軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)排(pai)列的(de)。當(dang)(dang)缸體軸(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)和(he)(he)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)重(zhong)合時(shi)(shi)，稱(cheng)為斜(xie)盤式軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)柱(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)；當(dang)(dang)缸體軸(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)和(he)(he)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)不(bu)在(zai)一(yi)條直線(xian)上，而成一(yi)個夾角γ時(shi)(shi)，稱(cheng)為斜(xie)軸(zhou)(zhou)(zhou)式軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)柱(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)。軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)柱(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)具有結(jie)構緊湊，工作(zuo)(zuo)壓力高，容易實(shi)現變量(liang)等優(you)點。       當(dang)(dang)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)1在(zai)電動(dong)(dong)(dong)(dong)機的(de)帶動(dong)(dong)(dong)(dong)下轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)時(shi)(shi)，連桿2推動(dong)(dong)(dong)(dong)柱(zhu)塞(sai)(sai)4在(zai)缸體3中(zhong)作(zuo)(zuo)往復運動(dong)(dong)(dong)(dong)，同時(shi)(shi)連桿的(de)側(ce)面帶動(dong)(dong)(dong)(dong)活塞(sai)(sai)連同缸體一(yi)同旋轉(zhuan)(zhuan)。配油盤5是固定不(bu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)。如果斜(xie)角度γ的(de)大小和(he)(he)方向(xiang)(xiang)可(ke)以調(diao)節，就意味著可(ke)以改(gai)變泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)排(pai)量(liang)和(he)(he)吸(xi)、壓油方向(xiang)(xiang)，此時(shi)(shi)的(de)泵(beng)(beng)(beng)(beng)為雙向(xiang)(xiang)變量(liang)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)柱(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)。

    PARKER派克

柱塞泵的拆裝

　　1．裝配傳動軸(zhou)部件(jian)。將兩只小軸(zhou)承、內外隔(ge)圈裝于傳動軸(zhou)軸(zhou)頸部位，并(bing)用彈性擋圈鎖牢；

　　2．傳動軸(zhou)(zhou)與泵(beng)體的(de)裝(zhuang)配(pei)(pei)。在(zai)檢查好(hao)泵(beng)體端面，特(te)別是與配(pei)(pei)油(you)盤結合端面的(de)平(ping)面度(du)、粗糙(cao)度(du)后，將傳動軸(zhou)(zhou)部件裝(zhuang)入泵(beng)體孔中(zhong)，要求軸(zhou)(zhou)轉動時對泵(beng)體內端面跳

　　動量不(bu)大于(yu)0.03，然后在(zai)泵體外端面再裝(zhuang)上油封蓋(gai)（圓法蘭）；

　　3．對接泵體(ti)、泵殼。使傳(chuan)動軸(zhou)伸出端向下，豎直安(an)放(fang)泵體(ti)，并用(yong)高墊(dian)塊墊(dian)

　　置穩固。用螺(luo)釘(ding)對接泵(beng)體、泵(beng)殼時(shi)，要注意大小(xiao)密封(feng)圈的(de)完好，尤其不(bu)能遺失掉壓力控制油道接口(kou)處(chu)的(de)小(xiao)密封(feng)圈；

　　4．裝入滾(gun)柱軸承。要注意軸承受力均勻；

　　5．安放配油盤(pan)。要(yao)注意配油盤(pan)安放平整，可以利用細銅棒輕敲(qiao)（豎(shu)直離(li)開(kai)一定距離(li)自由落下），聲音應清脆(cui)；

　　6．安(an)放缸體(ti)。160以上(shang)應用(yong)吊裝(zhuang)螺釘；

　　7．依(yi)次放入外套、中心彈簧(huang)、內套及鋼球；

　　8．將(jiang)柱(zhu)塞、滑靴(xue)組(zu)置于回程(cheng)盤(pan)上，然(ran)后(hou)垂直放(fang)入缸(gang)體中(zhong)。

    PARKER派克振動和噪聲(sheng)是同時出現的(de)。它們不僅對機器的(de)操(cao)作者造成危(wei)害，也對環境(jing)造成污染。

　　(1)機(ji)械振動和(he)噪聲

　　如泵軸(zhou)(zhou)和(he)電機軸(zhou)(zhou)不同(tong)心或(huo)頂死(si)，旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)軸(zhou)(zhou)的軸(zhou)(zhou)承、聯軸(zhou)(zhou)節損(sun)傷，彈性墊破損(sun)和(he)裝配螺(luo)栓松動均會產生噪(zao)(zao)聲。對于(yu)高速運轉(zhuan)(zhuan)或(huo)傳輸大(da)能量的泵，要定期檢(jian)查，記錄各(ge)部件的振(zhen)幅(fu)、頻(pin)率(lv)(lv)和(he)噪(zao)(zao)聲。如泵的轉(zhuan)(zhuan)動頻(pin)率(lv)(lv)與(yu)壓力(li)閥(fa)的固(gu)有頻(pin)率(lv)(lv)相同(tong)時，將會引(yin)起共(gong)振(zhen)，可改變(bian)泵的轉(zhuan)(zhuan)速以消除共(gong)振(zhen)。

　　(2)管道(dao)內液(ye)流產(chan)生的噪聲

　　進油(you)(you)管(guan)道太細、進油(you)(you)濾(lv)(lv)油(you)(you)器通(tong)流能力過(guo)小或(huo)堵塞(sai)、進油(you)(you)管(guan)吸(xi)入空氣(qi)、油(you)(you)液(ye)豁度過(guo)高(gao)、油(you)(you)面過(guo)低吸(xi)油(you)(you)不足(zu)和高(gao)壓管(guan)道中產生(sheng)液(ye)擊等，均會(hui)產生(sheng)噪聲。因此(ci)，必須正確設計油(you)(you)箱(xiang)，正確選擇濾(lv)(lv)油(you)(you)器、油(you)(you)管(guan)和方(fang)向(xiang)閥。

　　PV016L1K1T1NDL1

　　PV016L1K1T1NFPV

　　PV020R1L1HJNMFC

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