FESTO費斯(si)托工作(zuo)原(yuan)理(li)：在(zai)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)上安(an)裝一(yi)組(zu)(zu)高強(qiang)磁(ci)(ci)性(xing)(xing)的(de)*磁(ci)(ci)環(huan)(huan)，磁(ci)(ci)力線通過(guo)薄壁缸(gang)筒(tong)與套(tao)在(zai)外面的(de)另一(yi)組(zu)(zu)磁(ci)(ci)環(huan)(huan)作(zuo)用，由于兩組(zu)(zu)磁(ci)(ci)環(huan)(huan)磁(ci)(ci)性(xing)(xing)相反，具有很強(qiang)的(de)吸(xi)力。當活(huo)(huo)(huo)塞(sai)在(zai)缸(gang)筒(tong)內被氣壓推動(dong)時(shi)，則在(zai)磁(ci)(ci)力作(zuo)用下，帶動(dong)缸(gang)筒(tong)外的(de)磁(ci)(ci)環(huan)(huan)套(tao)一(yi)起移(yi)動(dong)。氣缸(gang)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)的(de)推力必須(xu)與磁(ci)(ci)環(huan)(huan)的(de)吸(xi)力相適應(ying)。機(ji)(ji)械接觸(chu)式無(wu)桿氣缸(gang)：在(zai)氣缸(gang)缸(gang)管軸向開(kai)有一(yi)條(tiao)槽，活(huo)(huo)(huo)塞(sai)與尚(shang)志在(zai)槽上部移(yi)動(dong)。為(wei)了防(fang)止(zhi)泄漏及(ji)防(fang)塵需要，在(zai)開(kai)口部采用不銹鋼封(feng)帶和防(fang)塵不銹鋼帶固(gu)定在(zai)兩端缸(gang)蓋上，活(huo)(huo)(huo)塞(sai)架穿過(guo)槽地(di)，把活(huo)(huo)(huo)塞(sai)與尚(shang)志連(lian)成一(yi)體。活(huo)(huo)(huo)塞(sai)與尚(shang)志連(lian)接在(zai)一(yi)起，帶動(dong)固(gu)定在(zai)尚(shang)志上的(de)執行機(ji)(ji)構實現(xian)往復運動(dong)

FESTO無桿氣缸式的運動是利用空心活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現的，因其在速度快，負載高時內外磁環易脫開，故現在比較少用了。其負載質量的大小需查找其質量與速度的特性曲線。現在機械式的用的比較多。
FESTO費斯托(tuo)無(wu)桿氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)是指利用活(huo)塞直(zhi)接或方式連接外界執行的機械，并使(shi)其跟隨(sui)活(huo)塞實現往復(fu)運動(dong)的氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)，這種氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)的zui大優點是節省安裝空間。磁(ci)偶無(wu)桿氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)：活(huo)塞通過磁(ci)力帶動(dong)缸(gang)(gang)體(ti)外部的移(yi)動(dong)體(ti)做同步(bu)移(yi)動(dong)。

無(wu)桿氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)列(lie)形式：一(yi)(yi)般(ban)5缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)以下的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)多(duo)(duo)(duo)采(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)直(zhi)列(lie)方(fang)式排(pai)(pai)(pai)列(lie)，少(shao)數6缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)也有直(zhi)列(lie)方(fang)式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。直(zhi)列(lie)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體成一(yi)(yi)字排(pai)(pai)(pai)開，缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體、缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)蓋和(he)(he)曲軸結(jie)構簡(jian)單，制造成本低(di)，低(di)速(su)(su)扭矩特性好(hao)(hao)，燃(ran)料(liao)消耗少(shao)，尺(chi)寸緊(jin)湊，應(ying)用(yong)(yong)比較廣泛，缺(que)點(dian)是功(gong)(gong)率較低(di)。直(zhi)列(lie)6缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)平(ping)衡較好(hao)(hao)，振動(dong)(dong)相對(dui)較小。大(da)多(duo)(duo)(duo)6到(dao)12缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)采(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)V形排(pai)(pai)(pai)列(lie)，V形即(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)分(fen)四列(lie)錯開角度(du)布(bu)置(zhi)，形體緊(jin)湊，V形發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)長度(du)和(he)(he)高(gao)度(du)尺(chi)寸小，布(bu)置(zhi)起(qi)來(lai)(lai)非(fei)常方(fang)便。V8發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)結(jie)構非(fei)常復雜，制造成本很高(gao)，所以使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)較少(shao)，V12發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)過(guo)大(da)過(guo)重，只(zhi)有極個(ge)(ge)(ge)(ge)別(bie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)采(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)。氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)數：國產發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)大(da)多(duo)(duo)(duo)采(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)每缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)2氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)，即(ji)一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)，一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)；國外(wai)轎(jiao)車(che)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)普遍采(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)每缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)4氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)結(jie)構，即(ji)2個(ge)(ge)(ge)(ge)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)，2個(ge)(ge)(ge)(ge)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)，提(ti)高(gao)了進(jin)、排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)效率；國外(wai)有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)司(si)開始(shi)采(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)每缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)5氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)結(jie)構，即(ji)3個(ge)(ge)(ge)(ge)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)，2個(ge)(ge)(ge)(ge)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)，主要作(zuo)用(yong)(yong)是加(jia)大(da)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)量，使燃(ran)燒(shao)更(geng)加(jia)*。氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)數量并(bing)不是越多(duo)(duo)(duo)越好(hao)(hao)，5氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)確實可以提(ti)高(gao)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)效率，但(dan)是結(jie)構極其復雜，加(jia)工(gong)困難(nan)，采(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)較少(shao)，國內生產的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)新捷(jie)達王就采(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)五氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)。排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)量：氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)工(gong)作(zuo)容(rong)積(ji)是指(zhi)(zhi)活塞(sai)(sai)從上止點(dian)到(dao)下止點(dian)所掃過(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體容(rong)積(ji)，又(you)稱為(wei)單缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)排(pai)(pai)(pai)量，它取決于缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑和(he)(he)活塞(sai)(sai)行程。發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)排(pai)(pai)(pai)量是各缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)工(gong)作(zuo)容(rong)積(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)總和(he)(he)，一(yi)(yi)般(ban)用(yong)(yong)于（L）來(lai)(lai)表示。發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)排(pai)(pai)(pai)量是zui重要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)構參數之一(yi)(yi)，它比缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑和(he)(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)數更(geng)能代表發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)小，發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)許(xu)多(duo)(duo)(duo)指(zhi)(zhi)標(biao)都同排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)量密切相關。zui高(gao)輸出(chu)功(gong)(gong)率：zui高(gao)輸出(chu)功(gong)(gong)率一(yi)(yi)般(ban)用(yong)(yong)馬（PS）或千瓦（KW）來(lai)(lai)表示。發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輸出(chu)功(gong)(gong)率同轉(zhuan)速(su)(su)關系(xi)很大(da)，隨著轉(zhuan)速(su)(su)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)增加(jia)，發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)功(gong)(gong)率也相應(ying)提(ti)高(gao)，但(dan)是到(dao)了一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)速(su)(su)以后，功(gong)(gong)率反而(er)呈(cheng)下降趨勢。一(yi)(yi)般(ban)在汽車(che)使用(yong)(yong)說(shuo)明中zui高(gao)輸出(chu)功(gong)(gong)率同時每分(fen)鐘轉(zhuan)速(su)(su)來(lai)(lai)表示（r／min），如100PS／5000r／min，即(ji)在每分(fen)鐘5000轉(zhuan)時zui高(gao)輸出(chu)功(gong)(gong)率100馬力。

 159558 直線擺動組合缸 DSL-32-50-270-P-S20-FF
 159559 直線擺動組合缸 DSL-32-100-270-P-S20-FF
 159817 雙作用氣缸 DPZ-32-10-P-A
 159818 雙作用氣缸 DPZ-32-25-P-A
 159819 雙作用氣缸 DPZ-32-40-P-A
 159820 雙作用氣缸 DPZ-32-50-P-A
 159821 雙作用氣缸 DPZ-32-80-P-A
 159822 雙作用氣缸 DPZ-32-100-P-A
 159826 雙作用氣缸 DPZ-10-10-P-A-S6
 159827 雙作用氣缸 DPZ-10-25-P-A-S6
 159828 雙作用氣缸 DPZ-10-40-P-A-S6
 159829 雙作用氣缸 DPZ-10-50-P-A-S6
 159830 雙作用氣缸 DPZ-16-10-P-A-S6
 159831 雙作用氣缸 DPZ-16-25-P-A-S6
 159832 雙作用氣缸 DPZ-16-40-P-A-S6
 159833 雙作用氣缸 DPZ-16-50-P-A-S6
 159834 雙作用氣缸 DPZ-16-80-P-A-S6
 159835 雙作用氣缸 DPZ-16-100-P-A-S6
 159836 雙作用氣缸 DPZ-20-10-P-A-S6
 159837 雙作用氣(qi)缸 DPZ-20-25-P-A-S6

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 ：李

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