德國(guo)FESTO氣缸(gang)：

在工作(zuo)過(guo)程中應進可能避免受側向負(fu)載，以維持氣缸的正常(chang)工作(zuo)使用壽命(ming)。

FESTO氣缸拆下長時間不使用，要注意表面防銹，進排氣口應加防塵堵塞帽，特別注意；前，后蓋不可自行拆卸。

FESTO步進馬(ma)達(da)：

FESTO步進馬達是一種將電脈沖轉化為角位移的執行機構。通俗一點講：當步進驅動器接收到一個脈沖信號，它就驅動步進馬達按設定的方向轉動一個固定的角度（及步進角）。您可以通過控制脈沖個數來控制角位移量，從而達到準確定位的目的；同時您可以通過控制脈沖頻率來控制馬達轉動的速度和加速度，從而達到調速的目的。 

FESTO步進馬達分三種：永磁式（PM） ，反應式（VR）和混合式（HB）。 永磁式步進一般為兩相，轉矩和體積較小，步進角一般為7.5度 或15度；反應式步進一般為三相，可實現大轉矩輸出，步進角一般為1.5度，但噪聲和振動都很大。在歐美等發達國家80年代已被淘汰；混合式步進是指混合了永磁式和反應式的優點。它又分為兩相和五相：兩相步進角一般為1.8度而五相步進角一般為0.72度。這種步進馬達的應用。FESTO步進馬達是一種感應馬達，它的工作原理是利用電子電路，將直流電變成分時供電的，多相時序控制電流，用這種電流為步進馬達供電，步進馬達才能正常工作，驅動器就是為步進馬達分時供電的，多相時序控制器。

FESTO步進馬達(da)結(jie)構圖

德國FESTO步進馬達

費斯托回轉標準氣缸在高溫或者腐蝕性條件下，應該選用相應的耐高溫或耐腐蝕性氣缸。

氣(qi)缸接入(ru)管道中前(qian)，必須清(qing)除內(nei)臓(zang)物(wu)，防止雜物(wu)進入(ru)氣(qi)缸內(nei)。

在溫度大。粉末(mo)大，或(huo)者有(you)水滴(di)，油渣(zha)，焊渣(zha)的場合，氣缸應采用相對防(fang)護措施。

汽(qi)缸使(shi)用(yong)階段應經過40MM以(yi)上濾芯過濾方可用(yong)。

因氣缸前端及(ji)活塞較短，一般行(xing)程不能(neng)選著太大(da)。

在低溫環境下，應采(cai)取抗(kang)凍措(cuo)施(shi)，防止氣(qi)缸中水分(fen)凍結。

德國(guo)費斯托回(hui)轉(zhuan)標準氣缸

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