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IFM溫度傳感(gan)器使用于溫度范圍(wei)多少？兩個(ge)(ge)開關輸(shu)出(chu)，其中一個(ge)(ge)可(ke)編程為 IO-Link，另一個(ge)(ge)可(ke)作(zuo)為模(mo)擬輸(shu)出(chu) 紅/綠顯示，用于明(ming)確(que)標識可(ke)接受(shou)的(de)范圍(wei) 管路連接可(ke)進行旋轉(zhuan)，方便(bian)進行最佳(jia)的(de)排列 高負載(zai)保護，長(chang)期穩定性 堅固的(de)設(she)計，適用于嚴苛的(de)工業環境
IFM電感(gan)式傳(chuan)感(gan)器實(shi)現數(shu)字化(hua)(hua)轉型功能(neng)(neng) IFM是工業自(zi)動(dong)化(hua)(hua)領域中(zhong)電子傳(chuan)感(gan)器的(de)制造商之(zhi)一，總(zong)是能(neng)(neng)為(wei)(wei)用戶(hu)的(de)自(zi)動(dong)化(hua)(hua)項(xiang)目找到可靠的(de)解決方案(an)——從(cong)帶不(bu)同附件的(de)單一傳(chuan)感(gan)器到完整的(de)自(zi)動(dong)化(hua)(hua)系統。ifm產品廣(guang)泛應用于各個行業，例(li)如(ru): 汽車制造、食品飲料、機(ji)床、新(xin)能(neng)(neng)源、物(wu)流(liu)運輸(shu)及移動(dong)機(ji)械(xie)等。作(zuo)為(wei)(wei)工業4.0先(xian)驅之(zhi)一且擁有(you)豐富行業經驗的(de)ifm，不(bu)僅提供元器件，更著眼于數(shu)據(ju)，通過IO-Link技術(shu)釋放傳(chuan)感(gan)
控制(zhi)模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)在有(you)控制(zhi)要(yao)求時(shi)可(ke)以(yi)輸(shu)(shu)出信號(hao)，或者提供一個開關量信號(hao)，使被(bei)控設(she)(she)(she)備動作，同時(shi)可(ke)以(yi)接收設(she)(she)(she)備的(de)反饋信號(hao)，以(yi)向主機報告，是火災報警聯動系統中重要(yao)的(de)組成部分，市場上的(de)輸(shu)(shu)入(ru)輸(shu)(shu)出模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)都可(ke)以(yi)提供一對無源常(chang)開/常(chang)閉觸點，用以(yi)控制(zhi)被(bei)控設(she)(she)(she)備，部分廠(chang)家的(de)模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)可(ke)以(yi)通(tong)過參數(shu)設(she)(she)(she)定，設(she)(she)(she)置(zhi)成有(you)源輸(shu)(shu)出（如海灣GST-LD-8301),相(xiang)對應的(de)還有(you)雙輸(shu)(shu)入(ru)輸(shu)(shu)出模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)、多輸(shu)(shu)入(ru)輸(shu)(shu)出模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)等(deng)等(deng)。
IFM接近(jin)開(kai)關(guan)感(gan)應之(zhi)后(hou)，信(xin)號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)與(yu)負極之(zhi)間(jian)為(wei)常(chang)開(kai)的(de)狀態，從(cong) 而形成信(xin)號(hao)(hao)輸(shu)(shu)出。 三(san)）NPN 一(yi)(yi)開(kai)一(yi)(yi)閉(bi)型 如(ru)圖所示(shi)，紅/棕線(xian)(xian)(xian)為(wei)正極，蘭線(xian)(xian)(xian)為(wei)負極，黃(huang)(huang)、黑(hei)(hei)線(xian)(xian)(xian)為(wei)信(xin)號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)，接近(jin)開(kai)關(guan)未(wei)感(gan)應之(zhi)前，信(xin)號(hao)(hao) 線(xian)(xian)(xian)黑(hei)(hei)線(xian)(xian)(xian)與(yu)負極之(zhi)間(jian)為(wei)一(yi)(yi)個(ge)(ge)常(chang)開(kai)的(de)狀態， 而信(xin)號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)黃(huang)(huang)線(xian)(xian)(xian)與(yu)負極之(zhi)間(jian)為(wei)一(yi)(yi)個(ge)(ge)常(chang)閉(bi)的(de)狀態， 當接近(jin)開(kai)關(guan)感(gan)應之(zhi)后(hou)，黃(huang)(huang)線(xian)(xian)(xian)與(yu)黑(hei)(hei)線(xian)(xian)(xian)與(yu)負極之(zhi)間(jian)的(de)關(guan)系分(fen)別轉(zhuan)換成常(chang)閉(bi)和常(chang)開(kai)，從(cong)而形成信(xin)號(hao)(hao)輸(shu)(shu)出。
DGC-K系列德國費斯托FESTO氣缸(gang)(gang)貿易(yi) 費斯托FESTO氣缸(gang)(gang)工作原理：該先導式電(dian)磁閥(fa)(fa)利用一次開(kai)閥(fa)(fa)以及二次開(kai)閥(fa)(fa)為一體的(de)結構，在沒(mei)有連(lian)接電(dian)源的(de)時候(hou)(hou)，費斯托FESTO氣缸(gang)(gang)是關閉狀(zhuang)態。如果在通電(dian)情況下，線圈會產(chan)生(sheng)磁場自動吸動鐵(tie)芯(xin)，提起閥(fa)(fa)桿導致閥(fa)(fa)口自動打(da)開(kai)，從(cong)而閥(fa)(fa)塞上下會產(chan)生(sheng)相對應(ying)的(de)壓(ya)(ya)力差，將活塞推上。如果介(jie)質壓(ya)(ya)力比較小時甚至為零的(de)時候(hou)(hou)那么動鐵(tie)芯(xin)隨閥(fa)(fa)桿將活塞推上之后(hou)主閥(fa)(fa)口就會變(bian)為通路(lu)
