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FESTO液壓緩沖器YSR-10-10-C@FESTO雙作用氣缸原理

簡要描述(shu)：FESTO液壓緩沖器YSR-10-10-C@FESTO雙作用氣缸原理
它能將作用于活塞桿的能量 轉化成油的流動。
能夠在允許的能量 極限范圍內自動適應各種緩沖
要求。

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• 廠商性質：代理商
• 更新(xin)時(shi)間(jian)：2015-07-18
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FESTO液壓緩沖器YSR-10-10-C@FESTO雙作用氣缸原理

德國*FESTO費斯托液壓緩沖器YSR-10-10-C安裝注意事項
1.請把沖撞物對準軸的中心放置，要使物體運動方向和軸芯方向保持*。
2.請勿卸下前端帽使用。因為卸了帽會延長活塞桿，使活塞桿撞到底，可能會弄壞底部。
3.嚴禁在管牙及軸心處噴漆，否則會影響散熱效果及發生漏油。
4.請勿使活塞桿上有銹屑異物。
5.同側安裝兩支以上吸震器，請確認同步動作。
6.為確保安全，該勿分解使用。
YSR液壓緩沖器
液壓緩沖(chong)器通(tong)過壓力控制閥將(jiang)沖(chong)擊(ji)能 量轉換成油(you)的(de)流動，從而(er)達(da)到緩沖(chong)目 的(de)。內置的(de)壓縮(suo)彈(dan)簧將(jiang)活塞桿回復到 初始(shi)位置。 緩沖(chong)特性可以通(tong)過調節(jie)環 進(jin)行修整。 也可在驅動器動作(zuo)時進(jin)行 動態(tai)調整。 液壓緩沖(chong)器可作(zuo)為終點 擋塊(kuai), 但受(shou)到規定的(de)zui大沖(chong)擊(ji)力的(de)限制。

FESTO液壓緩沖器YSR-10-10-C@FESTO雙作用氣缸原理
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