• 

日本SMC氣缸選型步驟,SMC氣源氣缸

簡要描(miao)述：日本(ben)SMC氣(qi)(qi)缸(gang)選型步驟,SMC氣(qi)(qi)源(yuan)氣(qi)(qi)缸(gang)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)傳(chuan)動中(zhong)將壓(ya)(ya)縮氣(qi)(qi)體的壓(ya)(ya)力能(neng)轉換為機械能(neng)的氣(qi)(qi)動執行元件。氣(qi)(qi)缸(gang)有作(zuo)往(wang)(wang)復直線運(yun)動的和作(zuo)往(wang)(wang)復擺(bai)動的兩類（見圖(tu)）。作(zuo)往(wang)(wang)復直線運(yun)動的氣(qi)(qi)缸(gang)又可分為單作(zuo)用、雙作(zuo)用、膜片(pian)式和沖擊氣(qi)(qi)缸(gang) 4種。

• 產品型號：MQQTB30-30DM
• 廠(chang)商性質：代理商
• 更新時間：2023-05-25
• 訪  問(wen)  量：1467

產品咨詢聯系我們

日本SMC氣缸選型步驟,SMC氣源氣缸

日本SMC氣(qi)缸腔(qiang)內壓(ya)力(li)(li)p30可認為(wei)已達氣(qi)源壓(ya)力(li)(li)ps，同時，容積很小(xiao)的(de)無(wu)(wu)桿(gan)腔(qiang)（包括環形空間C）通過排(pai)氣(qi)孔3與(yu)大(da)(da)氣(qi)相(xiang)通，故無(wu)(wu)桿(gan)腔(qiang)壓(ya)力(li)(li)p10等于(yu)(yu)大(da)(da)氣(qi)壓(ya)力(li)(li)pa。由(you)于(yu)(yu)pa/ps大(da)(da)于(yu)(yu)臨界(jie)壓(ya)力(li)(li)比0.528，所以(yi)活(huo)塞開(kai)始(shi)移動(dong)(dong)后(hou)，在zui小(xiao)流通截面處（噴氣(qi)口與(yu)活(huo)塞之間的(de)環形面）為(wei)聲速流動(dong)(dong)，使無(wu)(wu)桿(gan)腔(qiang)壓(ya)力(li)(li)急(ji)劇增加，直至與(yu)蓄氣(qi)缸腔(qiang)內壓(ya)力(li)(li)平衡。該平衡壓(ya)力(li)(li)略低(di)于(yu)(yu)氣(qi)源壓(ya)力(li)(li)。以(yi)上(shang)可以(yi)稱為(wei)沖擊段的(de)第(di)(di)I區(qu)段。第(di)(di)I區(qu)段的(de)作(zuo)用(yong)時間極(ji)短(duan)（只(zhi)有(you)幾毫秒(miao)）。在第(di)(di)I區(qu)段，有(you)桿(gan)腔(qiang)壓(ya)力(li)(li)變化很小(xiao)，故第(di)(di)I區(qu)段末，無(wu)(wu)桿(gan)腔(qiang)壓(ya)力(li)(li)p1（作(zuo)用(yong)在活(huo)塞全面積上(shang)）比有(you)桿(gan)腔(qiang)壓(ya)力(li)(li)p2（作(zuo)用(yong)在活(huo)塞桿(gan)側(ce)的(de)環狀面積上(shang)）大(da)(da)得多(duo)，活(huo)塞在這樣大(da)(da)的(de)壓(ya)差力(li)(li)作(zuo)用(yong)下(xia)，獲得很高(gao)的(de)運動(dong)(dong)加速度，使活(huo)塞高(gao)速運動(dong)(dong)，即(ji)進行沖擊。

日本SMC氣缸種類

氣(qi)(qi)壓(ya)傳動(dong)(dong)中將壓(ya)縮氣(qi)(qi)體的(de)壓(ya)力能(neng)轉(zhuan)換為(wei)(wei)機(ji)械能(neng)的(de)氣(qi)(qi)動(dong)(dong)執行元件。氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)有作往(wang)復(fu)直線運動(dong)(dong)的(de)和作往(wang)復(fu)擺動(dong)(dong)的(de)兩類(lei)（見(jian)圖）。作往(wang)復(fu)直線運動(dong)(dong)的(de)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)又可分為(wei)(wei)單作用(yong)、雙(shuang)作用(yong)、膜片式(shi)和沖擊氣(qi)(qi)缸(gang)(gang) 4種。

①單作(zuo)用氣(qi)(qi)缸：僅一(yi)端有活塞桿，從活塞一(yi)側供(gong)氣(qi)(qi)聚能產生氣(qi)(qi)壓，氣(qi)(qi)壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或(huo)自重返回(hui)。

②雙作(zuo)用氣(qi)缸(gang)：從活塞(sai)兩(liang)側(ce)交替供氣(qi)，在一個或(huo)兩(liang)個方向輸出力。

③膜片式氣缸：用膜片代替活(huo)塞，只在一個(ge)方(fang)向輸出力，用彈簧(huang)復位。它的(de)密(mi)封性(xing)能好，但行程短(duan)。

④沖(chong)(chong)擊(ji)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)：這是一(yi)種新型(xing)元件。它(ta)把壓(ya)縮氣(qi)(qi)體的壓(ya)力能轉換為(wei)活塞高速(10～20米/秒)運動的動能，借以作(zuo)(zuo)功(gong)。沖(chong)(chong)擊(ji)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)增加了帶有噴口(kou)和(he)(he)泄流口(kou)的中蓋。中蓋和(he)(he)活塞把氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)分成(cheng)(cheng)儲氣(qi)(qi)腔(qiang)、頭腔(qiang)和(he)(he)尾腔(qiang)三室。它(ta)廣泛(fan)用(yong)于下(xia)料、沖(chong)(chong)孔、破(po)碎和(he)(he)成(cheng)(cheng)型(xing)等多種作(zuo)(zuo)業。作(zuo)(zuo)往復擺(bai)動的氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)稱擺(bai)動氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)，由葉片將內(nei)腔(qiang)分隔為(wei)二(er)，向兩(liang)腔(qiang)交(jiao)替供(gong)氣(qi)(qi)，輸出軸作(zuo)(zuo)擺(bai)動運動，擺(bai)動角(jiao)小于 280°。此外，還有回轉氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)、氣(qi)(qi)液阻尼缸(gang)(gang)和(he)(he)步進氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)等。

日本SMC氣缸選型步驟,SMC氣源氣缸

形式標準型 系(xi)列/CAD CA2  動作方(fang)式 單(dan)桿雙作用缸徑 （mm）40,50,63,80,100

CA2W 雙桿(gan)雙作用(yong) 缸徑 （mm）40,50,63,80,100

桿(gan)(gan)不回轉型(xing)CA2K 單(dan)桿(gan)(gan)雙(shuang)作用40,50,63

CA2KW 雙桿雙作(zuo)用40,50,63

低摩擦(ca)型CA2□Q 單桿雙作用40,50,63,80,100

端(duan)鎖型CBA2 單桿雙(shuang)作用40,50,63,80,100

氣(qi)液型氣(qi)缸CA2□H 單(dan)桿雙作(zuo)用40,50,63,80,100

氣液型氣缸CA2W□H 雙桿(gan)雙作用40,50,63,80,100

特長方形端蓋、采用拉桿(gan)型標準，故重量比CA1系列減(jian)輕15%。

帶磁性開(kai)關（CDA2系列：CDA2、CDA2W、CDA2K、CDA2KW、CDA2□Q、CDBA2、CDA2□H、CDA2W□H）

日本SMC氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)型(xing)步(bu)驟。（1）氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)(jing)。根(gen)據(ju)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)負(fu)載(zai)(zai)力(li)的(de)(de)(de)(de)大小(xiao)來(lai)確定(ding)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)輸(shu)出(chu)(chu)力(li)，由此(ci)計(ji)算(suan)(suan)出(chu)(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)(jing)。（2）氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)行(xing)(xing)程(cheng)。氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)行(xing)(xing)程(cheng)與使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)場合和(he)機構的(de)(de)(de)(de)行(xing)(xing)程(cheng)有關(guan)(guan)，但一般(ban)不選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)滿行(xing)(xing)程(cheng)。（3）氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)強度和(he)穩(wen)定(ding)性計(ji)算(suan)(suan)（4）氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)安(an)(an)(an)裝(zhuang)形式(shi)。氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)安(an)(an)(an)裝(zhuang)形式(shi)根(gen)據(ju)安(an)(an)(an)裝(zhuang)位置(zhi)(zhi)和(he)使用(yong)(yong)目的(de)(de)(de)(de)等(deng)因素決定(ding)。一般(ban)情況(kuang)下，采用(yong)(yong)固定(ding)式(shi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)。在(zai)需(xu)(xu)要(yao)(yao)隨工(gong)作(zuo)機構連(lian)續回轉時(shi)（如車(che)床、磨床等(deng)）應(ying)選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)回轉氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)。，在(zai)活塞桿(gan)除直(zhi)(zhi)線運(yun)(yun)動(dong)(dong)外(wai)，還需(xu)(xu)作(zuo)圓(yuan)弧擺動(dong)(dong)時(shi)，則選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)軸(zhou)銷式(shi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)。有特(te)殊要(yao)(yao)求時(shi)，應(ying)選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)相應(ying)的(de)(de)(de)(de)特(te)種氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)。（5）氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)緩沖裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。根(gen)據(ju)活塞的(de)(de)(de)(de)速度決定(ding)是(shi)否(fou)應(ying)采用(yong)(yong)緩沖裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。（6）磁(ci)性開(kai)關(guan)(guan)。當氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)采用(yong)(yong)電氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)控制方式(shi)時(shi)，可(ke)選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)帶磁(ci)性開(kai)關(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)。（7）其它要(yao)(yao)求。如氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)工(gong)作(zuo)在(zai)有灰(hui)塵(chen)等(deng)惡劣環境下，需(xu)(xu)在(zai)活塞桿(gan)伸出(chu)(chu)端安(an)(an)(an)裝(zhuang)防塵(chen)罩。要(yao)(yao)求無(wu)污染時(shi)需(xu)(xu)選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)無(wu)給油或(huo)無(wu)油潤滑氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)。2.氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)直(zhi)(zhi)徑(jing)(jing)(jing)(jing)計(ji)算(suan)(suan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)直(zhi)(zhi)徑(jing)(jing)(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)計(ji)算(suan)(suan)需(xu)(xu)根(gen)據(ju)其負(fu)載(zai)(zai)大小(xiao)、運(yun)(yun)行(xing)(xing)速度和(he)系(xi)統(tong)工(gong)作(zuo)壓力(li)來(lai)決定(ding)。首先(xian)，根(gen)據(ju)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)安(an)(an)(an)裝(zhuang)及驅動(dong)(dong)負(fu)載(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)實際(ji)工(gong)況(kuang)，分析(xi)計(ji)算(suan)(suan)出(chu)(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)軸(zhou)向實際(ji)負(fu)載(zai)(zai)F，再(zai)由氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)平均運(yun)(yun)行(xing)(xing)速度來(lai)選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)定(ding)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)負(fu)載(zai)(zai)率(lv)，初步(bu)選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)定(ding)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)工(gong)作(zuo)壓力(li)（一般(ban)為0.4MPa～0.6MPa）再(zai)由F計(ji)算(suan)(suan)出(chu)(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)理(li)論出(chu)(chu)力(li)Ft，zui后計(ji)算(suan)(suan)出(chu)(chu)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)(jing)及桿(gan)徑(jing)(jing)(jing)(jing)，并按標準圓(yuan)整得到實際(ji)所需(xu)(xu)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)(jing)和(he)桿(gan)徑(jing)(jing)(jing)(jing)。例題氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)推動(dong)(dong)工(gong)件在(zai)水平導軌上運(yun)(yun)動(dong)(dong)。已知工(gong)件等(deng)運(yun)(yun)動(dong)(dong)件質(zhi)量為m＝250kg，工(gong)件與導軌間的(de)(de)(de)(de)摩擦系(xi)數＝0.25，氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)行(xing)(xing)程(cheng)s為400mm，經(jing)1.5s時(shi)間工(gong)件運(yun)(yun)動(dong)(dong)到位，系(xi)統(tong)工(gong)作(zuo)壓力(li)p=0.4MPa，試選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)定(ding)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)直(zhi)(zhi)徑(jing)(jing)(jing)(jing)。

日(ri)本SMC氣缸型(xing)號：

MTB20-15DM

MTB20-20D

MTB20-20DM

MTB20-25D

MTB20-30D

MTB20-35D

MTB20-40D

MTB20-45DM

MTB20-50D

MTB20-60D

MTB20-60DM

MTB20-60D-X10

MTB25-100D

MTB25-10D

MTB25-10DM

MTB25-15D

MTB25-16DM

MTB25-20D

MTB25-25D

MTB25-30D

MTB25-35D

MTB25-40D

MTB25-40DM

MTB25-50D

MTB25-50DM

MTB25-5D

MTB25-75D

MTB25-75DM

MTB25TN-5D

MTB28-100D

MTB28-10D

MTB28-16DM

MTB28-30D

MTB28-35D

MTB28-40D

MTB28-50D

MTB28-75D

MTB30-100DM

MTB30-10D

MTB30-10DM

MTB30-16D

MTB30-20D

MTB30-30D

MTB30-30DM

MTB30-40DM

MTB30-50DM

主營德國FESTO費斯托、德國寶德BURKERT、BOSCH REXROTH、日本SMC氣(qi)動元件(jian)、CKD、小金井、ASCO、ROSS、MAC、AIRTAC等品牌全(quan)系列產品，常用型號，*，保證**，。：韋(wei)生      ：  地址(zhi)：東莞(guan)市南城區(qu)莞(guan)太(tai)路12號中(zhong)興大廈510。

工(gong)業自動化使得(de)(de)社(she)會進(jin)步，也使我們的(de)生活變得(de)(de)更(geng)加便利，特別是(shi)在(zai)工(gong)業工(gong)廠(chang)，在(zai)近年(nian)都出現了招(zhao)不到普(pu)工(gong)的(de)情況，在(zai)這(zhe)種形勢的(de)趨勢下(xia)，工(gong)廠(chang)的(de)轉型是(shi)必(bi)然的(de)，逐漸以機器人代替人工(gong)將使工(gong)廠(chang)得(de)(de)以繼續生產(chan)下(xia)去，然而工(gong)業自動化自然離不開氣動元(yuan)，如果你有這(zhe)方面的(de)需求，請(qing)。