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SMC減壓閥故障的維修方法
產品介紹
下面就跟大家簡單介(jie)紹一下SMC減壓閥的選用要點。
1.選擇SMC減壓(ya)閥時、需要(yao)注意(yi)根據工藝要(yao)求選擇常開或常閉型。
2.SMC減壓閥主要優點是體積(ji)小，維(wei)修方便，動作可靠，價格便宜。
3.閥門的密封性能是考核(he)閥門質量優劣的主要指(zhi)標之一。
4.SMC減壓閥選(xuan)用(yong)主要控(kong)制參(can)數為(wei)介質允許溫度范圍、設計公稱壓力(li)、通徑(jing)、接口尺寸等(deng)。
5.SMC減(jian)壓(ya)閥(fa)是用(yong)電磁鐵推動閥(fa)門的開啟與關閉，通(tong)常(chang)用(yong)于(yu)口徑在40mm以(yi)下(xia)的兩位式控(kong)制中，多(duo)用(yong)于(yu)切斷(duan)或轉換(huan)氣路(lu)、接通(tong)、液路(lu)等。
6.閥門的密封性能主要包括內漏和外漏。內漏是指閥座與關閉件之間對介質達到的密封程度;外漏是指閥桿填料部位的泄露，中口墊片部位的泄露以及閥體因鑄造缺陷造成的泄露，外漏也是不允許發生的。
SMC減壓閥故障的維修方法
SMC減壓閥用壓縮空氣的作用力代替調壓彈簧力以改變出口壓力的閥，稱為先導式減壓閥。它調壓時操作輕便，流量特性好，穩壓精度高，壓力特性也好，適用于通徑較大的減壓閥。SMC先導式減壓閥調壓用的壓縮空氣，一般是由小型直動式減壓閥供給的。若將這個小型直動式減壓閥與主閥合成一體，則稱為內部先導式減壓閥。若將它與主閥分離，則稱為外部先導式減壓閥，它可實現遠距離控制。
SMC過濾減壓閥是自動排水的:
1.接有儲氣罐的情況：開始通氣的時候氣體會從排水口跑掉，但是用手按住排水口的話，過一會等到壓力表有一定值后，松開手，排氣口就不會排氣了，可以正常使用。
2.在沒有儲氣罐的情況：開始通氣時，氣路出口關閉。氣體都從過濾減壓閥排除，用手將排氣口堵住后，待壓力達到較大值是，松開手后，氣體依然會從排氣口排出，無法使用。
過濾減(jian)壓閥高靈敏(min)度減(jian)壓閥在(zai)管道中一(yi)(yi)般應當水平安裝。是氣(qi)(qi)動(dong)調節(jie)閥的(de)一(yi)(yi)個(ge)(ge)*配件(jian)，主(zhu)要作用是將氣(qi)(qi)源的(de)壓力減(jian)壓并穩定到一(yi)(yi)個(ge)(ge)定值，以(yi)便于調節(jie)閥能(neng)夠(gou)獲得穩定的(de)氣(qi)(qi)源動(dong)力用于調節(jie)控制。
SMC濾減壓閥可根據輸出壓力精度的要求選配高精度的精密減壓閥；在使用過程中，壓縮空氣經過兩級三段式過濾器去除壓縮空氣中的油、水、塵等雜質后，大大提高了減壓閥膜片的使用壽命和調節壓力的精密度；由于過濾元件使用壽命較長，在維護上可單獨對過濾元件、減壓元件進行修復，無需整體更換，大大節約成本。
過濾減壓閥采用滾動式膜片，當輸入端壓力波動時，減壓閥膜片自動作出調整，使壓力平穩的輸出，保證壓力穩定。
過濾減壓(ya)閥(fa)在操作介質的壓(ya)力(li)降低，同時借助閥(fa)后壓(ya)力(li)的作用調(diao)節啟閉件的開度，使閥(fa)后壓(ya)力(li)保持在一定(ding)范圍內(nei)，在進口(kou)壓(ya)力(li)不斷變化的情(qing)況下(xia)，保持出口(kou)壓(ya)力(li)在設定(ding)的范圍內(nei)，保護其(qi)后的生活生產器具。
在SMC減壓閥的運行過程中，發現減壓閥的壓力調節腔內部油液在連接套和閥體的連接處有外滲現象；在對減壓閥拆開維修過程中，發現連接套的連接螺紋上有凝固的緊固膠形成凹凸面，而且O型圈已經變形，形成泄漏通道，嚴重影響了連接套和閥體之間的密封性。
1、密封問題的分析
經過和相關專家共同分析后發現，該減壓閥的連接套和閥體之間的密封主要是依*連接套和閥體內壁之間的O型圈進行周向密封，該密封一旦實效，其外泄漏是不可避免的。對泄漏部位拆卸進行檢查并分析后，認為連接套和閥體之間的密封存在以下問題。
(1)閥體密封面不密封。
由于SMC減壓閥的連接套和閥體之間主要依*螺紋連接；為了防止螺紋松動，在減壓閥組裝時，在連接套外螺紋上涂抹緊固膠，緊固膠溢流到O型圈的環密封面上，緊固膠凝固后在密封面上形成了凹凸不平的表面，形成泄漏通道，使O形圈內外密封不嚴，為油液的滲漏留下了隱患。
(2)O型圈壓縮量偏低，造成O形圈密封失效。目前，連接套和閥體之間的O型圈的規格為φ31.47mm×φ1.78mm，密封槽深度為1.6mm，O型圈的壓縮率為10.1％，遠低于正常理論靜密封壓縮率15％～30％，不能對密封面進行有效密封，從而造成密封失效。
(3)密封形式本身的缺陷。減壓閥連接套和閥體之間的密封*依O型圈的周向壓縮在周向進行密封，雖然該密封形式應用普遍，但是對裝配操作要求嚴格。在裝配時，需要O型圈和周向密封面保持垂直狀態，否則，O型圈在周向方向容易變為橢圓形，導致O型圈和密封面不能有效接觸，zui終密封失效。對O型圈檢查后，發現O型圈的外圓周有劃痕，形成油液外滲通道。
(4)O型圈和密封面的摩擦力過大。由于在安裝過程中，O型圈隨著密封面一起轉動，由于O型圈的硬度相對于密封面來說比較小，容易產生劃痕，從而產生滲漏現象。 連接套和閥體之間的密封存在的上述4個問題，是影響減壓閥連接套和閥體之間油液滲漏的重要因素，因此解決問題的措施也應該圍繞這4個問題。
2、SMC減壓閥解決密封問題的措施 針對以上對減壓閥油液滲漏的分析，從4個方面提出解決問題的措施。
(1)提高密封表面質量。把連接套和閥體密封面上的緊固膠清除干凈，檢查表面粗糙度，復查密封面尺寸；提高O型圈和密封面的密封效果。
(2)保證O形圈的壓縮量。把連接套和閥體之間的O型圈的尺寸由φ31.47mm×φ1.78mm改為φ31mm×φ2mm，使O型圈的壓縮量由10.1％增加到20％，從而提高了O型圈的密封面的面積。
(3)增(zeng)加端面(mian)(mian)(mian)密封(feng)(feng)。雖(sui)然采取(qu)了以(yi)上(shang)提高(gao)密封(feng)(feng)面(mian)(mian)(mian)質量以(yi)及(ji)提高(gao)O型(xing)(xing)圈(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)縮(suo)量，在(zai)(zai)一定(ding)程度(du)(du)上(shang)可以(yi)預防(fang)油液(ye)的(de)(de)(de)(de)滲(shen)漏(lou)；但是，并不能從根本上(shang)解(jie)決O型(xing)(xing)圈(quan)(quan)滲(shen)漏(lou)的(de)(de)(de)(de)隱患；因此，在(zai)(zai)以(yi)上(shang)措施(shi)的(de)(de)(de)(de)基礎上(shang)，在(zai)(zai)連(lian)接套和閥體的(de)(de)(de)(de)軸向方向再增(zeng)加端面(mian)(mian)(mian)密封(feng)(feng)，安裝槽的(de)(de)(de)(de)深度(du)(du)為(wei)1.5mm，O型(xing)(xing)圈(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)規格為(wei)φ24.5mm×φ2mmmm，壓(ya)縮(suo)量為(wei)25％。端面(mian)(mian)(mian)密封(feng)(feng)的(de)(de)(de)(de)優點在(zai)(zai)于(yu)：O型(xing)(xing)圈(quan)(quan)與(yu)密封(feng)(feng)面(mian)(mian)(mian)充分接觸，提高(gao)了密封(feng)(feng)效果(guo)。
：朱
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