簡要描述(shu)：日本SMC低速擺動氣缸CRQ2X系列參數報價SMC低速擺(bai)動氣(qi)(qi)缸(gang)內(nei)燃(ran)機(ji)缸(gang)體(ti)上安放(fang)活(huo)塞的(de)空(kong)腔。是(shi)活(huo)塞運(yun)動的(de)軌道，燃(ran)氣(qi)(qi)在其中燃(ran)燒及(ji)膨脹，通(tong)過氣(qi)(qi)缸(gang)壁還能散去(qu)一部分燃(ran)氣(qi)(qi)傳給(gei)的(de)爆發余熱，使(shi)發動機(ji)保持正常的(de)工作(zuo)溫度(du)。氣(qi)(qi)缸(gang)的(de)型式有整體(ti)式和單鑄(zhu)式。
產(chan)品型號：CRQ2XBS15-90廠(chang)商性質(zhi)：代理商更新時間：2020-08-13訪 問 量：573
品牌 HYDAC/德國賀德克 動作方式 其他 應用領域 電子
日本SMC低速擺動氣缸CRQ2X系列參數報價
SMC低速擺動氣缸內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和形狀尺寸。
SMC低(di)速擺動(dong)(dong)氣(qi)(qi)缸(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)使用方(fang)法：（1）氣(qi)(qi)缸(gang)正(zheng)常的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作條件(jian)(jian)：工(gong)作壓力(li)(li)0.4~0.6MPa，普(pu)通氣(qi)(qi)缸(gang)運動(dong)(dong)速度范圍(wei)是50~1000mm/s，環境溫(wen)度5~60℃。在(zai)低(di)溫(wen)下(xia)，需采(cai)取防(fang)凍(dong)措施，防(fang)止系(xi)統中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)水分凍(dong)結。除(chu)無(wu)(wu)給油和(he)無(wu)(wu)潤滑氣(qi)(qi)缸(gang)外，應(ying)(ying)(ying)注意(yi)合理潤滑，氣(qi)(qi)動(dong)(dong)系(xi)統中(zhong)應(ying)(ying)(ying)安(an)裝(zhuang)油霧器。（2）氣(qi)(qi)缸(gang)安(an)裝(zhuang)前，應(ying)(ying)(ying)經空載(zai)試運行及在(zai)1.5倍(bei)高于工(gong)作壓力(li)(li)下(xia)試壓，運轉正(zheng)常和(he)無(wu)(wu)漏(lou)氣(qi)(qi)現(xian)象方(fang)可使用。（3）氣(qi)(qi)缸(gang)接(jie)(jie)入管道前，必(bi)須清除(chu)管道內(nei)(nei)贓物(wu)，防(fang)止雜物(wu)進(jin)入氣(qi)(qi)缸(gang)內(nei)(nei)。（4）活塞(sai)桿(gan)橫向(xiang)載(zai)荷（日本JIS標(biao)準中(zhong)規定），氣(qi)(qi)缸(gang)允(yun)許承(cheng)受(shou)橫向(xiang)載(zai)荷為(wei)氣(qi)(qi)缸(gang)大推力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)1/20，因此，氣(qi)(qi)缸(gang)安(an)裝(zhuang)時(shi)要(yao)防(fang)止氣(qi)(qi)缸(gang)工(gong)作過程中(zhong)承(cheng)受(shou)橫向(xiang)載(zai)荷，從(cong)而保(bao)證氣(qi)(qi)缸(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)正(zheng)常工(gong)作和(he)使用壽命。采(cai)用腳座式(shi)、法蘭(lan)式(shi)安(an)裝(zhuang)時(shi)，應(ying)(ying)(ying)盡量避免安(an)裝(zhuang)螺栓本身直接(jie)(jie)受(shou)推力(li)(li)或(huo)拉力(li)(li)負荷。采(cai)用尾(wei)部懸掛(gua)中(zhong)間擺動(dong)(dong)式(shi)安(an)裝(zhuang)時(shi)，活塞(sai)桿(gan)頂端的(de)(de)(de)(de)(de)連(lian)接(jie)(jie)銷(xiao)位(wei)置(zhi)與安(an)裝(zhuang)件(jian)(jian)軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)處(chu)于同(tong)一方(fang)向(xiang)；采(cai)用中(zhong)間軸(zhou)(zhou)(zhou)銷(xiao)擺動(dong)(dong)式(shi)安(an)裝(zhuang)時(shi)，除(chu)注意(yi)活塞(sai)桿(gan)頂端連(lian)接(jie)(jie)銷(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)外，還(huan)應(ying)(ying)(ying)注意(yi)氣(qi)(qi)缸(gang)軸(zhou)(zhou)(zhou)心線與軸(zhou)(zhou)(zhou)托架的(de)(de)(de)(de)(de)垂直度，同(tong)時(shi)，在(zai)不產生卡死的(de)(de)(de)(de)(de)范圍(wei)內(nei)(nei)，將(jiang)擺軸(zhou)(zhou)(zhou)架盡量靠近擺軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)根部。
日本SMC低速擺動氣缸CRQ2X系列參數報價
CRQ2XBS15-180
CRQ2XBS15-90
