簡(jian)要描(miao)述(shu)：FESTO圓形氣缸ESNU系列,FESTO氣動服務網FESTO圓(yuan)形氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)可(ke)在惡劣條件下(xia)可(ke)靠(kao)地工作，且操(cao)作簡(jian)單(dan)，基(ji)本可(ke)實現(xian)免維(wei)護。氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)擅長(chang)作往(wang)復直線運動(dong)，尤其適于工業自動(dong)化中多(duo)的(de)(de)(de)傳送要求——工件的(de)(de)(de)直線搬運。而且，僅僅調節安裝在氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)兩側的(de)(de)(de)單(dan)向節流閥就(jiu)可(ke)簡(jian)單(dan)地實現(xian)穩定(ding)的(de)(de)(de)速度控(kong)制，也成為費斯(si)托(tuo)FESTO氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)驅動(dong)系(xi)統大的(de)(de)(de)特(te)征和優勢。
產品(pin)型號：ESNU-16-10-P-A廠(chang)商性質：代理商更新時間：2020-08-14訪 問 量：835
品牌 FESTO/德國費斯托 動作方式 其他 應用領域 電子
FESTO圓形氣缸ESNU系列,FESTO氣動服務網
FESTO圓形氣缸工作時，活塞會撞擊缸蓋，缸蓋緩沖密封圈為易損件，緩沖密封圈如果受損嚴重，將會使氣缸在行程終端前，緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用。長時期使用氣缸，一般都要更換密封圈，同時上潤滑脂。缸蓋緩沖是個易被遺忘的角落，這里注意，擰下緩沖節流閥，要用細鐵絲小心地清理緩沖排氣孔（注意不要損壞節流閥螺紋），否則，緩沖排氣孔被堵后，有可能導致活塞桿不能到位。
基于 ISO 6432 的超耐用氣缸擁有自調節終端位置緩沖和大量附件。
派生型種類繁多，滿足個性化應用
運行功率高且使用壽命長
帶內螺紋或外螺紋的活塞桿
用于位置檢測
FESTO圓形氣缸是常用的氣壓元件，廣泛在電子元器件中。我們在選擇氣缸類型時，將不再僅僅考慮氣缸的類型，對于氣缸的安裝形式、作用力大小、活塞行程及運動速度等因素，也要作為參考因素。
1、類型的選擇
按照工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸;要求重量輕，應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸;有橫向負載，可選帶導桿氣缸;要求制動精度高，應選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉，可選具有桿不回轉功能氣缸;高溫環境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。
2、安裝形式
按照安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時(如車床、磨床等)，應選用回轉氣缸。在要求活塞桿除直線運動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時，應選擇相應的特殊氣缸。
3、作用力的大小
即缸徑的選擇。按照負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據不同速度選擇不同的負載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費能源。在夾具設計時，應盡量采用擴力機構，以減小氣缸的外形尺寸。
4、活塞行程
與使用的場合和機構的行程有關，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構等，應按計算所需的行程增加10～20 ㎜的余量。
5、活塞的運動速度
磁偶式的運動是利用空心活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現的，因其在速度快，負載高時內外磁環易脫開，故現在比較少用了。其負載質量的大小需查找其質量與速度的特性曲線。現在機械式的用的比較多。
FESTO圓形氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)可(ke)在(zai)(zai)惡劣條件(jian)下可(ke)靠地工(gong)作(zuo)，且(qie)操作(zuo)簡(jian)單，基本可(ke)實現(xian)免維護。氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)擅長作(zuo)往復直線運動，尤其適于(yu)(yu)工(gong)業自動化(hua)中(zhong)多(duo)(duo)的(de)(de)傳送(song)要(yao)求——工(gong)件(jian)的(de)(de)直線搬(ban)運。而(er)且(qie)，僅(jin)僅(jin)調節(jie)安裝(zhuang)在(zai)(zai)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)兩側的(de)(de)單向節(jie)流閥就可(ke)簡(jian)單地實現(xian)穩定的(de)(de)速度控制，也成為費斯(si)托FESTO氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)驅動系統大(da)的(de)(de)特征和優勢。所以(yi)對于(yu)(yu)沒有多(duo)(duo)點定位要(yao)求的(de)(de)用(yong)(yong)(yong)戶，絕(jue)大(da)多(duo)(duo)數從(cong)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)便(bian)利性角度更傾向于(yu)(yu)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)。目前工(gong)業現(xian)場(chang)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)電動執行器(qi)的(de)(de)應用(yong)(yong)(yong)大(da)部分都(dou)是(shi)要(yao)求高精度多(duo)(duo)點定位，這是(shi)由(you)于(yu)(yu)用(yong)(yong)(yong)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)難以(yi)實現(xian)，退而(er)求其次(ci)的(de)(de)結(jie)果(guo)。
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