簡(jian)要(yao)描述：SMC帶導桿的薄型氣缸MGP系列結構方式SMC帶導桿的(de)薄型氣缸(gang)通常(chang)情況下，只要(yao)油缸(gang)缸(gang)壁的(de)加工(gong)精(jing)度(du)和粗(cu)糙度(du)能(neng)夠達(da)到要(yao)求，且在缸(gang)壁上(shang)涂抹一(yi)層潤滑油的(de)話，那么可以保證其(qi)的(de)密封性能(neng)。再加上(shang)在密封圈的(de)周圍還有(you)一(yi)些元件能(neng)夠起到一(yi)定的(de)支撐作用(yong)，所以其(qi)所發生的(de)軸向位移能(neng)夠控(kong)制(zhi)在一(yi)個較小的(de)范圍內。
產品型號(hao)：MGP12-48-AE487廠商性質(zhi)：代理商更新時間(jian)：2020-09-07訪(fang) 問 量：675
品牌 HYDAC/德國賀德克 動作方式 其他 應用領域 電子
SMC帶導桿的薄型氣缸MGP系列結構方式
SMC帶導桿的薄型氣缸優勢為了進步這種密封的效率會在活塞上開出幾條凹槽，這些凹槽會在發作內走漏的時分讓油液改動途徑或者切斷，在小槽內構成旋渦而發作阻力，所以使油液的走漏量削減；另一方面是阻止活塞軸線的偏移，從而有利于堅持合作空隙，保證潤滑效果，削減活塞與缸壁的磨損，增加空隙密封性能。
SMC帶導桿的薄型氣缸另一種是橡膠密封圈的效果，由于油缸中密封圈的品種不同，所以選用的密封機理也不盡相同。其中O型密封圈主要是依托預緊縮量，來抵消空隙完成密封的效果；而Y、YX、V形等依托密封圈的唇口受液壓力效果變形，使唇口貼緊密封面而進行密封，液壓力越高，唇邊貼得越緊，并具有磨損后主動補償的才能。
SMC帶導桿的薄型氣缸還有體重是用橡膠密封組件來完成密封效果，這種密封一般都是組合類型具有兩種密封件的特色，在工作中一起發揮起到密封的效果，使其在油缸密封中運用的壽命更長。
SMC帶導桿的(de)薄型氣缸通(tong)常情況下，只(zhi)要(yao)油缸缸壁的(de)加工精(jing)度(du)和(he)粗(cu)糙度(du)能夠(gou)達到要(yao)求(qiu)，且在(zai)缸壁上涂抹一層潤滑油的(de)話，那么(me)可以保證其的(de)密封(feng)性(xing)能。再加上在(zai)密封(feng)圈的(de)周圍還(huan)有(you)一些(xie)元件能夠(gou)起(qi)到一定(ding)的(de)支撐(cheng)作用(yong)，所以其所發生(sheng)的(de)軸向(xiang)位移(yi)能夠(gou)控制在(zai)一個較小的(de)范圍內。尤其是在(zai)內壓力和(he)外(wai)力保持平衡的(de)情況下，油缸的(de)密封(feng)圈槽底并(bing)不會(hui)產生(sheng)撕裂和(he)穿孔破壞現象。
SMC帶導桿的薄型氣缸MGP系列結構方式
MGP100-A-PS
MGP100-AZ-PS
MGP100-KIT
MGP100-PS
MGP100-Z-PS
MGP12-03-AC891
MGP12-03-AK911
MGP12-05-AC891
MGP12-05-AK911
MGP12-08-CA001R
MGP12-29-AC891
MGP12-34-AC891
MGP12-34-M9561
MGP12-36AAC891
MGP12-36-AC891
MGP12-36-B7411
MGP12-36BAC891
MGP12-36CAC891
MGP12-36DAC891
MGP12-36EAC891
MGP12-36FAC891
MGP12-36GAC891
MGP12-36HAC891
MGP12-36IAC891
MGP12-42-AK911
MGP12-47-AC891
MGP12-47-AC901
MGP12-47-AG711
MGP12-47-AG721
MGP12-47AM9561A
MGP12-47BM9561A
MGP12-48-AE477
MGP12-48-AE487
MGP12-48-CA001
MGP12-48-CA011
MGP-12HB-XC8100
MGP-12HB-XC8-40
