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日本SMC微型擺動氣缸CRJ系列產品代碼

簡要描述(shu):日本SMC微型擺動氣缸CRJ系列產品代碼
SMC微型(xing)擺動氣(qi)缸高(gao)(gao)(gao)壽命(ming)、高(gao)(gao)(gao)可靠(kao)(kao)性和自(zi)診(zhen)斷功能(neng)。氣(qi)動元件(jian)大(da)多應用于(yu)自(zi)動生產線(xian)上,元件(jian)的(de)故(gu)障(zhang)會(hui)影響全(quan)線(xian)的(de)運行,生產線(xian)的(de)突(tu)然停止(zhi),會(hui)造成嚴重的(de)損失,為此,對氣(qi)動元件(jian)的(de)工程可靠(kao)(kao)性提出(chu)了更高(gao)(gao)(gao)的(de)要求。

  • 產(chan)品型號:CRJU05-180E
  • 廠商(shang)性質(zhi):代理商
  • 更新(xin)時(shi)間:2020-10-13
  • 訪  問  量:598
簡單介紹:

品牌HYDAC/德國賀德克動作方式其他
應用領域電子

詳細說明:

日本SMC微型擺動氣缸CRJ系列產品代碼


SMC微型擺動氣缸高壽命、高可靠性和自診斷功能。氣動元件大多應用于自動生產線上,元件的故障會影響全線的運行,生產線的突然停止,會造成嚴重的損失,為此,對氣動元件的工程可靠性提出了更高的要求。根據自己的需要選擇合適的SMC氣缸是很重要的,明確自己需要樣的型號,在向廠家訂貨的時候,訂貨量的情況下,可以采取抽查的形式,對部分的貨品進行抽查,盡量選擇一些信譽可靠,*,質量過關的廠家,不要貪圖便宜買到質量不好的產品,用到工業生產當中,將會延誤整個工作生產線。SMC氣缸在使用之前必然是要經過適當的處理的,首先我們要檢查氣缸是否有損壞,在螺栓連接的地方是否有松動,這樣就大大的降低了安裝的麻煩。
SMC微型擺動氣缸的使用方法:
(1)氣缸(gang)正常(chang)的(de)(de)工(gong)作(zuo)條(tiao)件:工(gong)作(zuo)壓(ya)力(li)0.4~0.6MPa,普通氣缸(gang)運動速度范圍(wei)(wei)是50~1000mm/s,環境溫(wen)度5~60℃。在(zai)低溫(wen)下,需采取防(fang)(fang)凍措施,防(fang)(fang)止(zhi)系(xi)統(tong)中(zhong)的(de)(de)水分凍結。除(chu)無(wu)給油(you)(you)和(he)(he)無(wu)潤滑氣缸(gang)外,應(ying)(ying)(ying)注意合理潤滑,氣動系(xi)統(tong)中(zhong)應(ying)(ying)(ying)安(an)(an)(an)裝(zhuang)油(you)(you)霧器。(2)氣缸(gang)安(an)(an)(an)裝(zhuang)前(qian),應(ying)(ying)(ying)經空載(zai)試(shi)運行及(ji)在(zai)1.5倍高(gao)于工(gong)作(zuo)壓(ya)力(li)下試(shi)壓(ya),運轉正常(chang)和(he)(he)無(wu)漏(lou)氣現(xian)象方可使(shi)(shi)用(yong)(yong)。(3)氣缸(gang)接入(ru)管(guan)(guan)道前(qian),必(bi)須(xu)清除(chu)管(guan)(guan)道內贓物(wu),防(fang)(fang)止(zhi)雜物(wu)進(jin)入(ru)氣缸(gang)內。(4)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)橫向(xiang)載(zai)荷(日本JIS標準(zhun)中(zhong)規定),氣缸(gang)允許承(cheng)受橫向(xiang)載(zai)荷為氣缸(gang)大推力(li)的(de)(de)1/20,因此,氣缸(gang)安(an)(an)(an)裝(zhuang)時(shi)要(yao)防(fang)(fang)止(zhi)氣缸(gang)工(gong)作(zuo)過程中(zhong)承(cheng)受橫向(xiang)載(zai)荷,從而保證氣缸(gang)的(de)(de)正常(chang)工(gong)作(zuo)和(he)(he)使(shi)(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命。采用(yong)(yong)腳座(zuo)式(shi)、法蘭式(shi)安(an)(an)(an)裝(zhuang)時(shi),應(ying)(ying)(ying)盡量避免安(an)(an)(an)裝(zhuang)螺栓本身直接受推力(li)或拉力(li)負荷。采用(yong)(yong)尾部(bu)懸掛中(zhong)間擺動式(shi)安(an)(an)(an)裝(zhuang)時(shi),活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)頂端的(de)(de)連接銷位(wei)置與(yu)安(an)(an)(an)裝(zhuang)件軸的(de)(de)位(wei)置處于同一方向(xiang);采用(yong)(yong)中(zhong)間軸銷擺動式(shi)安(an)(an)(an)裝(zhuang)時(shi),除(chu)注意活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)頂端連接銷的(de)(de)位(wei)置外,還應(ying)(ying)(ying)注意氣缸(gang)軸心線與(yu)軸托架(jia)的(de)(de)垂(chui)直度,同時(shi),在(zai)不產生(sheng)卡死的(de)(de)范圍(wei)(wei)內,將擺軸架(jia)盡量靠(kao)近擺軸的(de)(de)根部(bu)。(5)緩沖(chong)(chong)氣缸(gang)在(zai)開始運行前(qian),先把緩沖(chong)(chong)節(jie)流閥擰在(zai)節(jie)流量較小(xiao)的(de)(de)位(wei)置,然后(hou)逐漸(jian)開大,直至(zhi)調(diao)到滿意的(de)(de)緩沖(chong)(chong)效(xiao)果。(6)不適用(yong)(yong)滿行程,特(te)別是當活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)伸出(chu)(chu)時(shi),不要(yao)使(shi)(shi)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)與(yu)缸(gang)蓋相碰(peng)撞。否則,容(rong)易(yi)引起活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)和(he)(he)外部(bu)連接處的(de)(de)載(zai)荷集中(zhong)。(7)在(zai)行程中(zhong)載(zai)荷有變化時(shi),應(ying)(ying)(ying)使(shi)(shi)用(yong)(yong)輸(shu)出(chu)(chu)力(li)充裕的(de)(de)氣缸(gang),并附加緩沖(chong)(chong)裝(zhuang)置。

日本SMC微型擺動氣缸CRJ系列產品代碼
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