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日本SMC鎖緊氣缸CL系列結構方式
SMC鎖緊氣缸在進行運用的過程中應該恪守有關的安全規范,當其發生故障的時分,需求緊迫中止設備,在工作結束后,其SMC氣缸內部壓縮空氣應予排放。
SMC鎖緊氣缸檢修重新裝配時,零件必須清洗干凈, 特別要避免密封圈被剪切、損壞,注意動密封圈的裝置方向。 SMC氣缸在運用中應定時查看SMC氣缸各部位有無異常現象,各銜接部位有無松動等,
軸銷式裝置的SMC氣缸的活動部位應定時加潤滑油。SMC氣缸長期不運用時,所有加工外表應涂防銹油,進排氣口 應加防塵堵塞。 SMC氣缸在檢修重新裝配時,零件必須清洗干凈,不得將臟物帶入SMC氣缸內。
SMC鎖緊氣缸是由葉片軸轉子、定子、缸體和前后端蓋等部分組成。定子和缸體固定在一起,葉片和轉子聯在一起。在定子上是有兩條氣路的,當左路進氣的時侯,用右路排氣,壓縮空氣推動葉片帶動轉子順時針擺動。反之,作逆的時侯針擺動。 葉片式的擺動氣缸重量輕,體積小,但是制造的精度要求高,密封很困難,泄漏是很大的,而且動密封接觸面積大,密封件的摩擦阻力損失較大,輸出效率較低,小于80%。所以,在應用上會受到限制,一般只用在安裝的位置受到限制的場合,比如夾具的回轉,閥門開閉及工作臺轉位等。
日本SMC鎖緊氣缸CL系列結構方式
CL1160-PS
CL-125
CL160-PS
CL180-PS
CL1B100-100B
CL1B100-125F
CL1B125K9631130
CL1B160-170B
CL1B160-170F
CL1B80-110B
CL1B80-110F
CL1B80-175B
CL1B80-500F
CL1B80-500F-K
CL1B80-700F
CL1C200R9632100
CL1D80-01-22516
CL1D80-350B
CL1F125-200F
CL1F40-1000F
CL1F63-125BX830
CL1F63-125F-HJ
CL1F63-125F-JH
CL1F63-175F-HJ
CL1F63-175F-JH
CL1F63-180F
CL1F80-175B
CL1FF80-175B
CL1G125-350B
CL1G125-400B
CL1G80-500F-K
CL1K32-09-R5004
CL1T160-440B
CL-40
CL80-PS
CLAA
CLAE
CLA100-D