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日本SMC大容量型油霧器AL系列檢測方法

簡要描述:日本SMC大容量型油霧器AL系列檢測方法
SMC大容量型油(you)(you)(you)霧(wu)器是通過(guo)吸(xi)油(you)(you)(you)杯之(zhi)間的(de)(de)壓力(li)差,把節流(liu)閥的(de)(de)流(liu)入視油(you)(you)(you)窗口,從油(you)(you)(you)滴頂部的(de)(de)孔(kong)是霧(wu)化的(de)(de)高速氣流(liu)與氣流(liu)的(de)(de)氣體運動(dong)部件,實(shi)現氣動(dong)元件的(de)(de)潤滑。

  • 產品型(xing)號:AL-00723286-F
  • 廠(chang)商性質(zhi):代理商
  • 更新時間:2020-10-23
  • 訪  問  量:634
簡單介紹:

品牌HYDAC/德國賀德克應用領域電子

詳細說明:

日本SMC大容量型油霧器AL系列檢測方法

SMC大容量型油霧器內部有大量的相對滑動件,部分相對滑動部分對密封環進行密封,以減少摩擦力和減少磨損的密封材料,防止腐蝕泄漏和管道,金屬零件,延長使用壽命的部件必須保證良好的潤滑。
SMC大容量型油霧器是通過吸油杯之間的壓力差,把節流閥的流入視油窗口,從油滴頂部的孔是霧化的高速氣流與氣流的氣體運動部件,實現氣動元件的潤滑。
SMC大容量型油霧器裝置應用于合成橡膠密封材料變形,應變硬化和軟化,并對清潔潤滑油影響不大,粘度不應過大或過小,我們公司規定所有的機油噴霧器,統一使用一系列潤滑油作為潤滑油,嚴禁添加油或主軸油,不要損壞密封件。
SMC大容量型油霧器安裝在空氣濾清器和減壓閥上,入口和出口方向不得反應,以免損失油霧功能,安裝時不能傾斜,以免油滴粘附在油滴上,見油滴。
油霧必須及時補油,以確保油面位于油霧的上下限之間。加油站油技術不能停止填充油,擰下機油加注口,油杯油壓力降為常壓,潤滑油灌裝。填油重新擰緊插頭可完成。
SMC大容(rong)量型油(you)霧(wu)器(qi)的(de)(de)(de)(de)工作原(yuan)理:壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)由輸(shu)入(ru)口(kou)進(jin)(jin)入(ru)后,通(tong)過噴(pen)(pen)嘴上(shang)(shang)正對(dui)著(zhu)氣(qi)流方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)小(xiao)孔(kong)。進(jin)(jin)入(ru)閥座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)陷內,閥座(zuo)(zuo)與鋼(gang)(gang)(gang)球(qiu)(qiu)(qiu)、彈簧組成(cheng)一個單向(xiang)閥。在(zai)壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)剛剛進(jin)(jin)入(ru)閥座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)初一瞬間,鋼(gang)(gang)(gang)球(qiu)(qiu)(qiu)被(bei)(bei)壓(ya)(ya)在(zai)閥座(zuo)(zuo)上(shang)(shang),但此單向(xiang)閥密(mi)(mi)封(feng)不(bu)嚴,有所(suo)泄露,壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)會(hui)漏(lou)入(ru)油(you)杯的(de)(de)(de)(de)上(shang)(shang)腔(qiang)中(zhong)(zhong),上(shang)(shang)腔(qiang)處于(yu)密(mi)(mi)封(feng)狀態,故上(shang)(shang)腔(qiang)壓(ya)(ya)力(li)(li)逐漸增加,其結(jie)果使鋼(gang)(gang)(gang)球(qiu)(qiu)(qiu)上(shang)(shang)下表面的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)差減小(xiao),此壓(ya)(ya)力(li)(li)差對(dui)鋼(gang)(gang)(gang)球(qiu)(qiu)(qiu)向(xiang)下的(de)(de)(de)(de)作用力(li)(li)被(bei)(bei)彈簧的(de)(de)(de)(de)彈力(li)(li)平衡掉一部分,而使鋼(gang)(gang)(gang)球(qiu)(qiu)(qiu)處于(yu)中(zhong)(zhong)間位置,這樣壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)即(ji)通(tong)過閥座(zuo)(zuo)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)孔(kong)進(jin)(jin)入(ru)儲油(you)杯的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)上(shang)(shang)腔(qiang),油(you)面受壓(ya)(ya),使油(you)經吸(xi)油(you)管(guan)將單向(xiang)閥的(de)(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)(gang)球(qiu)(qiu)(qiu)頂起,鋼(gang)(gang)(gang)球(qiu)(qiu)(qiu)上(shang)(shang)部管(guan)口(kou)為一個邊長小(xiao)于(yu)鋼(gang)(gang)(gang)球(qiu)(qiu)(qiu)直徑的(de)(de)(de)(de)四方孔(kong),所(suo)以鋼(gang)(gang)(gang)球(qiu)(qiu)(qiu)不(bu)可能將上(shang)(shang)部管(guan)口(kou)封(feng)死,油(you)能不(bu)斷經節流閥的(de)(de)(de)(de)閥口(kou)流入(ru)視油(you)器(qi),再滴入(ru)噴(pen)(pen)嘴中(zhong)(zhong),被(bei)(bei)主(zhu)管(guan)道中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)氣(qi)流從小(xiao)孔(kong)引射(she)出來(lai),霧(wu)化后從輸(shu)出口(kou)輸(shu)出。

日本SMC大容量型油霧器AL系列檢測方法
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