產品列表 / products
相關文章 / article
簡(jian)要描(miao)述:*日本SMC薄型液壓氣缸CHQ系列日本SMC液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)是液(ye)(ye)(ye)壓傳動(dong)(dong)系統(tong)中(zhong)的執行元件, 它是把液(ye)(ye)(ye)壓能轉(zhuan)換成(cheng)機械能的能量(liang)轉(zhuan)換裝 置。液(ye)(ye)(ye)壓馬達(da)實(shi)現(xian)的是連(lian)續回(hui)轉(zhuan)運動(dong)(dong),而(er)液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)實(shi)現(xian)的則是往(wang)復運動(dong)(dong)。液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)的結構 型式(shi)有活(huo)塞缸(gang)(gang)(gang)、柱(zhu)塞缸(gang)(gang)(gang)、擺(bai)(bai)動(dong)(dong)缸(gang)(gang)(gang)三大類,活(huo) 塞缸(gang)(gang)(gang)和(he)柱(zhu)塞缸(gang)(gang)(gang)實(shi)現(xian)往(wang)復直線運動(dong)(dong),輸(shu)出速度 和(he)推力,擺(bai)(bai)動(dong)(dong)缸(gang)(gang)(gang)實(shi)現(xian)往(wang)復擺(bai)(bai)動(dong)(dong),輸(shu)出角速度 (轉(zhuan)速) 和(he)轉(zhuan)矩。
品牌 HYDAC/德國賀德克 應用領域 電子
*日本SMC薄型液壓氣缸CHQ系列
日本SMC薄型(xing)液(ye)壓(ya)氣缸的操(cao)作(zuo)方法:
1.液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)及周圍(wei)環境應(ying)(ying)(ying)清潔(jie)。油(you)箱(xiang)要保證密(mi)封(feng),防(fang)(fang)止污染。管路和油(you)箱(xiang)應(ying)(ying)(ying)清理(li),防(fang)(fang)止有脫(tuo)落的(de)(de)(de)(de)氧化鐵皮及其(qi)(qi)(qi)他雜物。清潔(jie)要用無絨布或紙。不(bu)能試用麻(ma)線(xian)和黏(nian)合劑作密(mi)封(feng)材料。液(ye)壓(ya)油(you)按設計要求,注意油(you)溫和油(you)壓(ya)的(de)(de)(de)(de)變(bian)化。空載(zai)(zai)時,擰開排(pai)氣螺(luo)栓進行(xing)排(pai)氣。2.配管鏈接(jie)不(bu)得有松弛現(xian)象。3.液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)基座必須有足夠(gou)的(de)(de)(de)(de)剛(gang)度,否則加壓(ya)時缸(gang)(gang)(gang)筒成弓形向(xiang)上(shang)翹,使(shi)活塞桿(gan)彎曲(qu)。4.在將液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)安(an)(an)裝到系統之前,應(ying)(ying)(ying)將液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)標牌上(shang)的(de)(de)(de)(de)參數(shu)與訂(ding)貨時的(de)(de)(de)(de)參數(shu)進行(xing)比較。5.對于(yu)腳座固定式(shi)的(de)(de)(de)(de)移(yi)動缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)中心軸(zhou)線(xian)應(ying)(ying)(ying)與負載(zai)(zai)作用力的(de)(de)(de)(de)中線(xian)同心,以(yi)避(bi)免引(yin)起側向(xiang)力,側向(xiang)力容(rong)易使(shi)密(mi)封(feng)件磨損及活塞損壞。對移(yi)動物體的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)安(an)(an)裝時使(shi)缸(gang)(gang)(gang)與移(yi)動物體在導軌面上(shang)的(de)(de)(de)(de)運動方向(xiang)保持平行(xing),其(qi)(qi)(qi)平行(xing)度一般 不(bu)大于(yu)0.05mm/m。6.安(an)(an)裝液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)體的(de)(de)(de)(de)密(mi)封(feng)壓(ya)蓋(gai)螺(luo)釘,其(qi)(qi)(qi)擰緊程(cheng)度以(yi)保證活塞在全行(xing)程(cheng)上(shang)移(yi)動靈活,無阻滯和輕重不(bu)均勻的(de)(de)(de)(de)現(xian)象為宜。螺(luo)釘擰得過緊,會增加阻力,加速磨損;過松會引(yin)起漏油(you)。
日本SMC薄型(xing)(xing)液壓(ya)(ya)氣缸(gang)(gang)(gang)是(shi)(shi)液壓(ya)(ya)傳動(dong)系(xi)統(tong)中的(de)(de)執行元件, 它(ta)是(shi)(shi)把液壓(ya)(ya)能(neng)(neng)轉換(huan)成(cheng)機(ji)(ji)械能(neng)(neng)的(de)(de)能(neng)(neng)量轉換(huan)裝 置。液壓(ya)(ya)馬達實(shi)現(xian)(xian)(xian)的(de)(de)是(shi)(shi)連續回轉運(yun)動(dong),而液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)實(shi)現(xian)(xian)(xian)的(de)(de)則是(shi)(shi)往(wang)復(fu)運(yun)動(dong)。液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)結構(gou) 型(xing)(xing)式有(you)活(huo)塞(sai)缸(gang)(gang)(gang)、柱塞(sai)缸(gang)(gang)(gang)、擺(bai)動(dong)缸(gang)(gang)(gang)三大類,活(huo) 塞(sai)缸(gang)(gang)(gang)和(he)柱塞(sai)缸(gang)(gang)(gang)實(shi)現(xian)(xian)(xian)往(wang)復(fu)直(zhi)線運(yun)動(dong),輸(shu)出速(su)度 和(he)推力,擺(bai)動(dong)缸(gang)(gang)(gang)實(shi)現(xian)(xian)(xian)往(wang)復(fu)擺(bai)動(dong),輸(shu)出角速(su)度 (轉速(su)) 和(he)轉矩。液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)除了單個(ge)地使用 外(wai),還可(ke)以兩個(ge)或多(duo)個(ge)地組合起來(lai)或和(he)其他 機(ji)(ji)構(gou)組合起來(lai)使用。以完成(cheng)特(te)殊(shu)的(de)(de)功用。
日(ri)本SMC薄(bo)型液壓氣(qi)缸(gang)(gang)密封(feng)劑的(de)(de)應(ying)用(yong)品(pin)質不(bu)(bu)太好(hao)或殘渣過多或不(bu)(bu)正確的(de)(de)種(zhong)類:假(jia)如(ru)氣(qi)缸(gang)(gang)密封(feng)劑將(jiang)聚集(ji)遮(zhe)蓋關(guan)掉便是硬質的(de)(de)顆粒物。但地(di)(di)(di)腳螺栓(shuan)(shuan)力(li)距不(bu)(bu)夠或不(bu)(bu)合格的(de)(de)原材料地(di)(di)(di)腳螺栓(shuan)(shuan)。氣(qi)缸(gang)(gang)表層的(de)(de)密閉性關(guan)鍵由(you)地(di)(di)(di)腳螺栓(shuan)(shuan)的(de)(de)擰(ning)(ning)緊(jin)力(li)來完(wan)成。發電機(ji)組起(qi)的(de)(de)焊接應(ying)力(li)和(he)(he)高(gao)溫或荷載的(de)(de)提升或降(jiang)低會造(zao)成地(di)(di)(di)腳螺栓(shuan)(shuan)的(de)(de)應(ying)力(li)松弛。假(jia)如(ru)螺栓(shuan)(shuan)材料筒不(bu)(bu)太好(hao)以及腳螺栓(shuan)(shuan)在(zai)長期運作,變(bian)(bian)長筒節的(de)(de)澎漲力(li)和(he)(he)地(di)(di)(di)應(ying)力(li)功效下(xia)的(de)(de)熱塑性形變(bian)(bian)或破裂支撐力(li)便會不(bu)(bu)夠,使鋼(gang)瓶出現漏水狀況。日(ri)本SMC氣(qi)缸(gang)(gang)地(di)(di)(di)腳螺栓(shuan)(shuan)的(de)(de)次序有誤(wu)。地(di)(di)(di)腳螺栓(shuan)(shuan)一般是以正中間(jian)(jian)到兩(liang)側(ce)固(gu)定不(bu)(bu)動在(zai)擰(ning)(ning)緊(jin),是由(you)在(zai)形變(bian)(bian)處(chu)的(de)(de)松馳擰(ning)(ning)緊(jin)因此將(jiang)空(kong)(kong)隙(xi)(xi)形變(bian)(bian)遷移到氣(qi)缸(gang)(gang)的(de)(de)隨(sui)意端之(zhi)前,空(kong)(kong)隙(xi)(xi)慢(man)慢(man)消退。假(jia)如(ru)是以兩(liang)邊正中間(jian)(jian),空(kong)(kong)隙(xi)(xi)將(jiang)集(ji)中化在(zai)中間(jian)(jian),氣(qi)缸(gang)(gang)表層產生孤形間(jian)(jian)隙(xi)(xi)導致(zhi)蒸氣(qi)泄露(lu)。
*日本SMC薄型液壓氣缸CHQ系列
CHQ100-PS
CHQ20-PS
CHQ32-PS
CHQ50-PS
CHQ63-PS
CHQB100-20D
CHQB100-30D
CHQB100-50DM
CHQB100R6321150
CHQB20-10D
CHQB20-20DM
CHQB20-25DM
CHQB20-30D
CHQB20-30DM
CHQB20-35DM
CHQB20-40D
CHQB20-50D
CHQB20-5D
CHQB32-100D
CHQB32-10D
CHQB32-20D
CHQB32-20DM
CHQB32-30D
CHQB32-35D
CHQB32-40D
CHQB40-100DM
CHQB40-20D