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日本SMC擺動氣缸CRB系列檢測方法

簡要描(miao)述(shu)：日本SMC擺動氣缸CRB系列檢測方法
SMC擺動氣缸(gang)安(an)裝(zhuang)之后，將投入(ru)正常(chang)的(de)(de)工作(zuo)(zuo)當中。氣缸(gang)的(de)(de)工作(zuo)(zuo)主要是壓(ya)(ya)力(li)(li)化為動力(li)(li)的(de)(de)一個(ge)過(guo)程，在運行的(de)(de)工作(zuo)(zuo)壓(ya)(ya)力(li)(li)范(fan)圍之內(nei)，要先(xian)沒有(you)壓(ya)(ya)力(li)(li)的(de)(de)運行狀(zhuang)態下(xia)，嘗試2~3次(ci)，確保氣缸(gang)能(neng)正常(chang)的(de)(de)工作(zuo)(zuo)，在施(shi)加壓(ya)(ya)力(li)(li)。

• 產品型號：CRB1BS15-270S
• 廠商性質(zhi)：代理商
• 更新(xin)時間：2021-01-11
• 訪  問  量：605

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日本SMC擺動氣缸CRB系列檢測方法

在使用SMC擺動氣缸前,應先排查氣缸在運輸途中有無碰撞導致損壞,連接部件是否緊密,若無異常再安裝使用。安裝過程中，氣缸的活塞桿不能承受偏心載荷可橫向載荷，應使載荷方向與活塞桿軸線相同。無論采用哪種安裝方式，都務必保證缸體不產生變形，且SMC氣缸的安裝底座要有穩定的剛度，不允許負載和活塞桿的連接用電焊焊接。
SMC擺動氣缸先將速度控制閥的開度放在調整范圍內的中間位置，隨后逐漸調節減壓閥的輸出壓力，當氣缸接近預定速度時，即可確定工作壓力，然后用速度控制閥進行微調，調節氣缸的緩沖，調節緩沖針閥使活塞的慣性得到吸收，其速度又不致撞擊缸蓋為宜。
SMC擺動(dong)氣(qi)缸安裝之(zhi)后，將投入正(zheng)常(chang)的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)當(dang)中。氣(qi)缸的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)主要(yao)(yao)是(shi)壓(ya)(ya)力(li)化(hua)為動(dong)力(li)的(de)(de)(de)(de)一個(ge)過程(cheng)，在運(yun)(yun)行(xing)的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)壓(ya)(ya)力(li)范(fan)圍之(zhi)內，要(yao)(yao)先沒有(you)壓(ya)(ya)力(li)的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)行(xing)狀態下，嘗試2~3次，確保(bao)氣(qi)缸能正(zheng)常(chang)的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，在施加(jia)壓(ya)(ya)力(li)。SMC氣(qi)缸高(gao)壽命、高(gao)可(ke)靠性和自(zi)診斷功能。氣(qi)動(dong)元(yuan)(yuan)件大多應用于自(zi)動(dong)生(sheng)產線上(shang)，元(yuan)(yuan)件的(de)(de)(de)(de)故障會(hui)影響全(quan)線的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)行(xing)，生(sheng)產線的(de)(de)(de)(de)突(tu)然停止，會(hui)造成嚴(yan)重的(de)(de)(de)(de)損(sun)失，為此，對氣(qi)動(dong)元(yuan)(yuan)件的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)可(ke)靠性提(ti)出了更高(gao)的(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)求。根(gen)據自(zi)己的(de)(de)(de)(de)需要(yao)(yao)選擇(ze)合適的(de)(de)(de)(de)SMC氣(qi)缸是(shi)很重要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)，明(ming)確自(zi)己需要(yao)(yao)什(shen)么樣的(de)(de)(de)(de)型號，在向廠家訂(ding)貨(huo)的(de)(de)(de)(de)時候，訂(ding)貨(huo)量的(de)(de)(de)(de)情(qing)況下，可(ke)以采取抽(chou)查的(de)(de)(de)(de)形式，對部(bu)分的(de)(de)(de)(de)貨(huo)品(pin)進行(xing)抽(chou)查，盡(jin)量選擇(ze)一些信譽(yu)可(ke)靠，*，質量過關(guan)的(de)(de)(de)(de)廠家，不要(yao)(yao)貪圖便宜(yi)買到質量不好的(de)(de)(de)(de)產品(pin)，用到工(gong)(gong)(gong)業生(sheng)產當(dang)中，將會(hui)延誤整個(ge)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)生(sheng)產線。

SMC擺動氣(qi)缸(gang)安裝的(de)(de)(de)(de)(de)形(xing)式(shi)是(shi)多種多樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)不(bu)管什么樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)安裝方式(shi)，都必(bi)須保證轉(zhuan)角(jiao)SMC氣(qi)缸(gang)不(bu)變(bian)形(xing)。變(bian)形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)SMC氣(qi)缸(gang)是(shi)無法使(shi)用的(de)(de)(de)(de)(de)。連接(jie)不(bu)能(neng)(neng)采取焊接(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)形(xing)式(shi)，這樣(yang)不(bu)能(neng)(neng)保證缸(gang)體的(de)(de)(de)(de)(de)長期使(shi)用。轉(zhuan)角(jiao)氣(qi)缸(gang)在(zai)水(shui)平(ping)安裝的(de)(de)(de)(de)(de)過程(cheng)中，要(yao)(yao)(yao)注意水(shui)平(ping)的(de)(de)(de)(de)(de)角(jiao)度(du)，要(yao)(yao)(yao)選擇比較利于檢查和(he)維修的(de)(de)(de)(de)(de)角(jiao)度(du)。活(huo)塞桿的(de)(de)(de)(de)(de)前、中、后(hou)三個(ge)部位要(yao)(yao)(yao)保持(chi)平(ping)衡的(de)(de)(de)(de)(de)狀態(tai)。在(zai)氣(qi)缸(gang)使(shi)用之前，重要(yao)(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)一個(ge)環(huan)節就是(shi)調(diao)整，首要(yao)(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)工作是(shi)調(diao)節速(su)度(du)，速(su)度(du)控制閥(fa)，不(bu)能(neng)(neng)浮動太(tai)大(da)，要(yao)(yao)(yao)采取微(wei)調(diao)的(de)(de)(de)(de)(de)形(xing)式(shi)。剛開(kai)始(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)時候控制閥(fa)不(bu)易開(kai)的(de)(de)(de)(de)(de)太(tai)大(da)，要(yao)(yao)(yao)有一個(ge)緩沖(chong)的(de)(de)(de)(de)(de)過程(cheng)，讓活(huo)塞的(de)(de)(de)(de)(de)慣性能(neng)(neng)量得(de)到充分的(de)(de)(de)(de)(de)吸收。

日本SMC擺動氣缸CRB系列檢測方法
CRB100-90-X31
CRB130-ACG03270
CRB180-BAF03190
CRB1BJ50-180S
CRB1BJP3090SA47
CRB1BS15-270S
CRB1BS50-180S
CRB1BS50-190S
CRB1BS50-270S
CRB1BS50-90D
CRB1BTP2090SA47
CRB1BW100-100D
CRB1BW100-180S
CRB1BW100-270S
CRB1BW100-280S
CRB1BW100-90D
CRB1BW100-90DE
CRB1BW100-90S
CRB1BW100D-PS
CRB1BW100-PS
CRB1BW100S-PS
CRB1BW10100DEX1
CRB1BW10-180S
CRB1BW10-180SE
CRB1BW10-270S
CRB1BW10-270SE
CRB1BW10-90D
CRB1BW10-90DE
CRB1BW10-90S
CRB1BW10-90SE
CRB1BW15-100D
CRB1BW15-180S
CRB1BW15-180SE
CRB1BW15-270S
CRB1BW15-270SE
CRB1BW15-90D