日本SMC滑臺氣缸(gang)MXQR系列(lie)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)尺寸 SMC滑臺氣缸(gang)添(tian)加(jia)油脂之后需(xu)要(yao)按(an)照拆卸的(de)(de)(de)順(shun)序(xu)和部件按(an)照相反的(de)(de)(de)順(shun)序(xu)進行(xing)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang),安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)時候有(you)一些事項是需(xu)要(yao)特別注意的(de)(de)(de),一定要(yao)注意齒輪條子的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配位置,確保氣缸(gang)通氣時,活塞可以迅速移(yi)動(dong)到氣缸(gang)里面的(de)(de)(de)位置。
日本SMC滑(hua)臺(tai)氣缸MXQ系(xi)列優勢介(jie)紹 日本SMC滑(hua)臺(tai)氣缸在電子元件(jian)、藥品加工等制造(zao)行業中,由于受到體積、重量等因素的限制影(ying)響(xiang),對于SMC氣缸的尺寸與性能也有了高的要求。
日本(ben)(ben)SMC滑(hua)臺氣(qi)缸(gang)MXQ系列結構方式 SMC滑(hua)臺氣(qi)缸(gang)會根據(ju)負載力(li)額(e)大(da)小來確定(ding)氣(qi)缸(gang)輸出力(li)的(de)推力(li)和拉力(li),般情況下均按照外載荷理論(lun)平衡條件所需(xu)氣(qi)缸(gang)作用力(li),使(shi)氣(qi)缸(gang)輸出力(li)稍有余量。缸(gang)徑(jing)過小,輸出力(li)不夠,但缸(gang)徑(jing)過大(da),使(shi)設備笨重(zhong),成本(ben)(ben)提高,又(you)增加耗氣(qi)量,耗費能源。在夾具設計時,應盡量采用擴(kuo)力(li)機構,以減小氣(qi)缸(gang)的(de)外形尺寸。
日本SMC滑臺氣(qi)缸MXS系列操作方式 SMC滑臺氣(qi)缸先將速度(du)(du)控制閥(fa)的開度(du)(du)放在調(diao)(diao)整范圍內的中間位(wei)置(zhi),隨后逐(zhu)漸(jian)調(diao)(diao)節(jie)減壓(ya)(ya)閥(fa)的輸出壓(ya)(ya)力(li),當(dang)氣(qi)缸接近預定(ding)速度(du)(du)時,即可確定(ding)工作壓(ya)(ya)力(li),然后用速度(du)(du)控制閥(fa)進行(xing)微(wei)調(diao)(diao),調(diao)(diao)節(jie)氣(qi)缸的緩(huan)沖(chong),調(diao)(diao)節(jie)緩(huan)沖(chong)針閥(fa)使活塞的慣(guan)性得到吸收,其速度(du)(du)又不致撞擊缸蓋為宜。
日(ri)本(ben)SMC薄型(xing)氣缸(gang)MXZ系列(lie)性(xing)能特點(dian) SMC薄型(xing)氣缸(gang)當從(cong)無桿(gan)腔(qiang)輸入壓縮空(kong)氣時(shi),有(you)桿(gan)腔(qiang)排(pai)氣,氣缸(gang)兩腔(qiang)的(de)(de)壓力(li)差作用在(zai)活塞(sai)(sai)上所形(xing)成的(de)(de)力(li)克服阻力(li)負載推動活塞(sai)(sai)運(yun)動,使活塞(sai)(sai)桿(gan)伸(shen)出(chu);當有(you)桿(gan)腔(qiang)進(jin)氣,無桿(gan)腔(qiang)排(pai)氣時(shi),使活塞(sai)(sai)桿(gan)縮回。若有(you)桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)交替進(jin)氣和排(pai)氣,活塞(sai)(sai)實現往復(fu)直線(xian)運(yun)動。