介紹選用德國FESTO氣缸的方法

FESTO氣缸的選(xuan)用方法具體分為(wei)哪些

1、預選德國FESTO氣缸(gang)的缸(gang)徑

根據(ju)氣缸的(de)負載(zai)狀態，確定(ding)氣缸的(de)軸向(xiang)負載(zai)力F。

根據負載的(de)運(yun)動狀態，預(yu)選氣缸(gang)的(de)負載率η。

根據氣源(yuan)供(gong)氣條件(jian)，確定氣缸的使用壓力(li)P。P應小于減壓閥進(jin)口壓力(li)的85%。

已知F，η和(he)P，對(dui)單作用(yong)氣缸(gang)，預設桿徑(jing)與缸(gang)徑(jing)之比d/D=0.5，根據前面所述氣缸(gang)理論力的(de)計(ji)算公(gong)式和(he)負(fu)(fu)載率計(ji)算公(gong)式，便可(ke)(ke)選定(ding)缸(gang)徑(jing)D；對(dui)雙(shuang)作用(yong)氣缸(gang)，同樣使用(yong)前面所述氣缸(gang)理論力的(de)計(ji)算公(gong)式和(he)負(fu)(fu)載率計(ji)算公(gong)式，便可(ke)(ke)選定(ding)缸(gang)徑(jing)D。缸(gang)徑(jing)D的(de)尺寸應標準化。

德國FESTO氣(qi)缸實物圖(tu)片

2、預選德國FESTO氣缸(gang)行程(cheng)

根據氣缸(gang)的操作距離及傳動機構(gou)的行(xing)(xing)(xing)程(cheng)比來預選氣缸(gang)的行(xing)(xing)(xing)程(cheng)。為便(bian)于安裝調試(shi)，對(dui)計算(suan)出(chu)的行(xing)(xing)(xing)程(cheng)要留有適當余量(liang)。應盡量(liang)選為標準行(xing)(xing)(xing)程(cheng)，可保證(zheng)供貨速度，成本降低。

FESTO氣缸型號(hao)：

雙(shuang)作(zuo)用氣缸      DSNU-12-25-P-A

雙作用氣缸      DSNU-12-40-P-A

雙作用氣缸(gang)  ;   ; DSNU-12-50-P-A

雙作用氣缸      DSNU-12-80-P-A

雙作用氣缸(gang)  ;    DSNU-12-100-P-A

雙作用氣缸(gang)      DSNU-12-125-P-A

雙作用氣(qi)缸      DSNU-12-160-P-A

雙作用氣缸      DSNU-12-200-P-A

雙作用(yong)氣缸      DSNU-16-10-P-A

雙作用(yong)氣(qi)缸(gang)      DSNU-16-25-P-A

雙作(zuo)用氣(qi)缸   ;   DSNU-16-40-P-A

雙作用氣缸      DSNU-16-50-P-A

雙(shuang)作用氣(qi)缸      DSNU-16-80-P-A

雙作(zuo)用氣缸(gang)      DSNU-16-100-P-A

雙作(zuo)用氣缸  ;    DSNU-16-125-P-A

雙作用氣缸      DSNU-16-160-P-A

雙作用氣缸      DSNU-16-200-P-A

FESTO氣(qi)缸中如何來更換密封圈？

氣(qi)缸中來更(geng)換(huan)密封圈，其主要步驟和內容有：

先把缸體表面(mian)清(qing)理干凈，然(ran)后對(dui)氣缸進(jin)行(xing)拆卸，不過要按(an)照規定順序(xu)進(jin)行(xing)，不能顛倒。各(ge)處(chu)密(mi)封(feng)圈拆卸下來后，進(jin)行(xing)相應地(di)檢查(cha)，同時對(dui)缸蓋(gai)等進(jin)行(xing)清(qing)洗。在新的(de)密(mi)封(feng)圈上涂抹潤滑油脂進(jin)行(xing)潤滑，然(ran)后安裝上去(qu)，要按(an)照順序(xu)進(jin)行(xing)，這樣新的(de)密(mi)封(feng)圈才能起(qi)到良(liang)好的(de)密(mi)封(feng)效(xiao)果

Festo 公司不僅提供氣動元件、組件和(he)(he)預裝(zhuang)配(pei)的(de)子(zi)系統，還能(neng)為客戶(hu)定制特殊的(de)自動化解決方案(an)。　　Festo 產品質量優異、使用壽命長(chang)。其(qi)特點是(shi)：工(gong)作(zuo)效率高(gao)、可靠性(xing)高(gao)、度高(gao)、安裝(zhuang)便捷(jie)、安全性(xing)好(hao)。　　Festo 產品在許(xu)多行(xing)業(ye)(ye)得到(dao)廣泛應用，例如汽車、電(dian)子(zi)、食品加工(gong)和(he)(he)包(bao)裝(zhuang)、抓取裝(zhuang)配(pei)和(he)(he)工(gong)業(ye)(ye)機器人、水處理(li)、化工(gong)、橡(xiang)膠、塑料、紡織(zhi)、機床、冶金、建(jian)筑機械、軌道交通、造(zao)紙和(he)(he)印(yin)刷等行(xing)業(ye)(ye)。

介紹選用德國FESTO氣缸的方法

FESTO氣缸的優(you)勢則在(zai)于以下4個方(fang)面(mian)：

1，負(fu)載(zai)大，可以適應(ying)高(gao)力(li)矩(ju)輸出的(de)應(ying)用（不過，現在的(de)電動執(zhi)行(xing)器已經(jing)逐漸達到目前的(de)氣動負(fu)載(zai)水平了）。

2，動作迅速、反應快(kuai)。

3，工作環境(jing)(jing)適(shi)應(ying)性好(hao)，特別在易(yi)燃、易(yi)爆、多塵(chen)埃、強磁(ci)、輻(fu)射和(he)振(zhen)動等惡(e)劣工作環境(jing)(jing)中，比液壓、電子、電氣控(kong)制(zhi)更*。

4，行程受(shou)阻或閥(fa)桿(gan)被扎住時電(dian)機容(rong)易受(shou)損。

雙作(zuo)用氣缸      DSNU-20-10-P-A

雙作用氣缸      DSNU-20-25-P-A

雙(shuang)作用氣缸      DSNU-20-40-P-A

雙作用氣缸      DSNU-20-50-P-A

雙作(zuo)用氣缸      DSNU-20-80-P-A

雙作用氣缸      DSNU-20-100-P-A

雙(shuang)作(zuo)用氣(qi)缸      DSNU-20-125-P-A

雙作用(yong)氣缸      ;DSNU-20-160-P-A

雙作用氣缸      DSNU-20-200-P-A

雙作(zuo)用氣缸      DSNU-20-250-P-A

雙作用(yong)氣(qi)缸      DSNU-20-300-P-A

雙作用氣缸      DSNU-25-10-P-A

雙作(zuo)用(yong)氣缸      DSNU-25-25-P-A

雙(shuang)作用氣(qi)缸(gang)      DSNU-25-40-P-A

雙作用氣(qi)缸      DSNU-25-50-P-A

雙作用氣缸  ;    DSNU-25-80-P-A

雙作(zuo)用(yong)氣缸      DSNU-25-100-P-A

雙作用氣缸(gang)      DSNU-25-125-P-A

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費斯托電缸與FESTO氣缸購(gou)買和應用(yong)成(cheng)本比較

從總體上來講(jiang)，電伺(si)服(fu)(fu)驅動(dong)比(bi)氣(qi)動(dong)伺(si)服(fu)(fu)驅動(dong)要(yao)貴，但也要(yao)因具(ju)體要(yao)求及場合而(er)定(ding)。有些小功率的直流電機構成(cheng)電動(dong)滑臺(tai)(電伺(si)服(fu)(fu)系統)實際上比(bi)氣(qi)動(dong)伺(si)服(fu)(fu)系統要(yao)便宜。

如：當負載為1.5kg、工作行程為80mm、速(su)(su)度(du)在2~170mm/s之間、精度(du)為?0.1mm、加速(su)(su)度(du)2.5m/s2等(deng)工況條件時，FESTO公司(si)采(cai)用小型(xing)電(dian)(dian)(dian)(dian)動滑臺、控制(zhi)器、馬達(da)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜、控制(zhi)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜、編程電(dian)(dian)(dian)(dian)纜以及(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)源電(dian)(dian)(dian)(dian)纜等(deng)組(zu)成(cheng)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)伺(si)服系統(tong)(tong)(tong)，其價(jia)格就比氣動伺(si)服系統(tong)(tong)(tong)便宜(yi)25%。同樣(yang)，對于帶活塞(sai)桿電(dian)(dian)(dian)(dian)缸也是如此。需要說(shuo)明的(de)(de)(de)是如果采(cai)用交流電(dian)(dian)(dian)(dian)機的(de)(de)(de)話(hua)，所(suo)組(zu)成(cheng)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)伺(si)服系統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)價(jia)格要比氣動伺(si)服系統(tong)(tong)(tong)高(gao)出40%左(zuo)右。

從(cong)購買和應(ying)用(yong)成本(ben)來看，目前(qian)氣(qi)(qi)(qi)缸還是(shi)具有比(bi)較(jiao)明顯的(de)優勢的(de)。對于(yu)氣(qi)(qi)(qi)動系(xi)統來說，控制系(xi)統及執行機(ji)構都非常簡(jian)單，每(mei)個氣(qi)(qi)(qi)缸只需配置一個電磁閥就可完成氣(qi)(qi)(qi)路的(de)切換，進行運動控制，氣(qi)(qi)(qi)缸發生故障的(de)概(gai)率也比(bi)較(jiao)小，維(wei)護簡(jian)單方便，成本(ben)也低。

介紹選用德國FESTO氣缸的方法

而(er)對于電(dian)動(dong)(dong)執(zhi)行器(qi)來說，雖然(ran)電(dian)能(neng)的(de)獲得比較(jiao)簡單，能(neng)量成(cheng)本(ben)較(jiao)低，但購買及(ji)(ji)應(ying)用(yong)成(cheng)本(ben)較(jiao)高(gao)，不僅需(xu)(xu)(xu)要(yao)(yao)配置(zhi)電(dian)機，還需(xu)(xu)(xu)要(yao)(yao)一套機械傳(chuan)動(dong)(dong)機構以及(ji)(ji)相應(ying)的(de)驅動(dong)(dong)元(yuan)件。同時使用(yong)電(dian)動(dong)(dong)執(zhi)行器(qi)需(xu)(xu)(xu)要(yao)(yao)很(hen)多(duo)保護措施，錯誤(wu)的(de)電(dian)路連接、電(dian)壓的(de)波(bo)動(dong)(dong)及(ji)(ji)負載的(de)超載都會對電(dian)驅動(dong)(dong)器(qi)造成(cheng)損壞，因(yin)此需(xu)(xu)(xu)要(yao)(yao)在電(dian)路及(ji)(ji)機械上(shang)加裝保護系(xi)統(tong)，增(zeng)(zeng)加了很(hen)多(duo)額外(wai)的(de)費(fei)用(yong)支出(chu)。另外(wai)，由于電(dian)動(dong)(dong)執(zhi)行器(qi)驅動(dong)(dong)單元(yuan)的(de)參(can)數化設(she)置(zhi)較(jiao)多(duo)，且集成(cheng)度高(gao)，所以其一旦發生故障，就要(yao)(yao)更換(huan)整個元(yuan)件。而(er)且當系(xi)統(tong)需(xu)(xu)(xu)要(yao)(yao)的(de)驅動(dong)(dong)力增(zeng)(zeng)加時，也要(yao)(yao)成(cheng)套更換(huan)元(yuan)件才能(neng)實現。因(yin)此綜合比較(jiao)可(ke)以看出(chu)氣缸在購買及(ji)(ji)維護成(cheng)本(ben)上(shang)有較(jiao)大優(you)勢。