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日本SMC氣缸的各個部分組成部分的功能

更新時間:2021-03-27 點擊量:487

  日本SMC氣缸的各個部分組成部分的功能

首先呢,現在大家講解一下的就是,氣缸的組成部分,無論是大型氣缸還是小型氣缸,它的組成部分都是這幾個部分:缸筒、端蓋、活塞、密封件四部分,下面,小編就給大家講解一下日本SMC氣缸的各個部分組成部分的功能是?
  *部分:缸筒,缸筒的直徑有大有小,它的大小代表著氣缸的輸出力的大小。
  第二部分:端蓋,端蓋上邊是有一個排氣通口,作用一般就是減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
  第三部分:活塞桿,活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
  端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
  3)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)   活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)是(shi)氣(qi)缸中的(de)受壓力零件。為防止活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)左(zuo)右兩腔相(xiang)互竄氣(qi),設有(you)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)密封(feng)圈。活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)上的(de)耐磨(mo)環可提高氣(qi)缸的(de)導向性,減少活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)密封(feng)圈的(de)磨(mo)耗(hao),減少摩(mo)擦阻力。耐磨(mo)環長(chang)使(shi)用(yong)聚(ju)氨(an)酯(zhi)、聚(ju)四氟乙烯、夾布合成(cheng)樹脂等(deng)材料。活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)的(de)寬度由密封(feng)圈尺寸和必要的(de)滑動部分長(chang)度來決定。滑動部分太短(duan),易引起早(zao)期磨(mo)損和卡死。活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)的(de)材質常(chang)用(yong)鋁合金(jin)和鑄鐵,小型缸的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)有(you)黃銅制成(cheng)的(de)。

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