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費斯托FESTO單作用氣缸技術

更新時間:2013-08-21 點擊量:388

 

    單作用氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣,實現一個方向運動。其活塞桿只能借助外力將其推回;通常借助于彈簧力,膜片張力,重力等。
      
單作用氣缸的特點是:
        1)僅一端進(排)氣,結構簡單,耗氣量小。
        2)用彈簧力或膜片力等復位,壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力,因而減小了活塞桿的輸出力。
        3)缸內安裝彈簧、膜片等,一般行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比,有效行程小一些。
        4)氣缸復位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化,因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的。
        由于以(yi)上特點,單(dan)作用活塞氣(qi)缸多用于短(duan)行程。其(qi)推力及運動速度(du)均要(yao)求不(bu)高場(chang)合,如氣(qi)吊(diao)、定(ding)位和夾緊等(deng)裝置(zhi)上。單(dan)作用柱塞缸則不(bu)然,可用在長行程、高載荷的(de)場(chang)合。

雙作用氣缸
        雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣,實現雙向運動的氣缸。其結構可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用。
        1)雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。
        缸體固定時,其所帶載荷(如工作臺)與氣缸兩活塞桿連成一體,壓縮空氣依次進入氣缸兩腔(一腔進氣另一腔排氣),活塞桿帶動工作臺左右運動,工作臺運動范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大,一般用于小型設備上。
 

行程  10 mm
活塞直徑  10 mm
活塞桿螺紋  M4
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環/板
裝配位置  任何
符合標準  ISO 6432
活塞桿末端  陽螺紋
設計結構  活塞
 活塞桿
 位置檢測  無
Variants  單端活塞桿
工作壓力  1.5 - 10 bar
工作模式  單作用
 推的動作
 工作介質  干燥壓縮空氣,經潤滑或未經潤滑
耐腐蝕等級 CRC  2
環境溫度  -20 - 80 °C
在終端位置的沖擊能量  0.05 J
  6 bar時的理論作用力,進程  41 N
  0 mm行程時的移動質量  37.3 g
每10 mm 行程所增加的重量  2.5 g
  0 mm行程時的基本重量  43 g
每 10 mm 行程的附加質量系數  2.7 g
安裝類型  帶附件
氣動連接  M5
蓋子的材料信息  鍛造鋁合金
 中性陽極氧化
 密封件的材料信息  NBR
  TPE-U(PU)
活塞桿的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕
氣缸缸筒的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕
 

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 :李

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