簡(jian)要描述(shu)：日本SMC平臺式氣缸CXT系列產品*SMC平臺式氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)活塞的運(yun)(yun)動速(su)(su)度(du)：主(zhu)要(yao)取(qu)決于(yu)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)輸入壓縮空氣(qi)(qi)(qi)流量、氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)進(jin)排氣(qi)(qi)(qi)口大(da)小及導管內(nei)(nei)徑大(da)小。要(yao)求高速(su)(su)運(yun)(yun)動應取(qu)大(da)值(zhi)。氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)運(yun)(yun)動速(su)(su)度(du)般為(wei)50~1000mm/s。對高速(su)(su)運(yun)(yun)動的氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)，應選擇大(da)內(nei)(nei)經的進(jin)氣(qi)(qi)(qi)管道;對于(yu)負載有變(bian)化的情況，為(wei)了得到緩慢而平穩的運(yun)(yun)行速(su)(su)度(du)，可選用(yong)帶節流裝(zhuang)置(zhi)或氣(qi)(qi)(qi)液阻(zu)尼缸(gang)，則(ze)較易實現速(su)(su)度(du)控制。
產品型號：CXTM12-15B廠商性質：代理商更新時間：2020-09-28訪 問 量：631
品牌 HYDAC/德國賀德克 動作方式 其他 應用領域 電子
日本SMC平臺式氣缸CXT系列產品*
SMC平臺式氣缸水平安裝時，特別是長行程氣缸，用水平儀在進行三點位置(活塞桿全部伸出、中間及全部退回)檢驗。SMC氣缸安裝完后，應檢查氣缸在工作壓力范圍內、無負載情況下是否正常工作，一般運行兩三次。若采用帶可調緩沖氣缸，在開始工作前，應將緩沖調節閥調阻尼位置，氣缸正常工作后，再緩慢地調節緩沖針閥，增大緩沖阻尼，直到滿意為止。
SMC平臺式氣缸工作原理是：當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時，缸右腔的氣體經柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運動接近行程末端時，活塞右側的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續向右運動時，封在氣缸右腔內的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過節流閥6及氣孔8排出，被壓縮的氣體所產生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡，即會取得緩沖效果，使活塞在行程末端運動平穩，不產生沖擊。
SMC平臺式氣缸緩沖形式：按照用途所需，選擇出氣缸的緩沖形式。氣缸緩沖形式分為：無緩沖，橡膠緩沖，氣緩沖，液壓緩沖器。
SMC平(ping)臺(tai)式氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)活塞的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)動(dong)速(su)(su)度(du)：主(zhu)要(yao)取(qu)決于氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)輸入壓縮(suo)空氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)流(liu)量(liang)、氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)進(jin)(jin)排氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)口大小及導管(guan)內(nei)(nei)徑大小。要(yao)求(qiu)高速(su)(su)運(yun)(yun)動(dong)應取(qu)大值。氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)運(yun)(yun)動(dong)速(su)(su)度(du)般為50~1000mm/s。對(dui)高速(su)(su)運(yun)(yun)動(dong)的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)，應選(xuan)擇大內(nei)(nei)經的(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)道;對(dui)于負載(zai)有變化(hua)的(de)(de)(de)(de)情況(kuang)，為了(le)得到緩慢(man)而平(ping)穩的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)行速(su)(su)度(du)，可選(xuan)用帶(dai)節流(liu)裝(zhuang)(zhuang)置或氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)液阻尼(ni)缸(gang)(gang)，則較易實(shi)現速(su)(su)度(du)控(kong)制(zhi)(zhi)。選(xuan)用節流(liu)閥(fa)控(kong)制(zhi)(zhi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)速(su)(su)度(du)時(shi)需注意(yi)：水平(ping)安(an)裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)推動(dong)負載(zai)時(shi)，推薦(jian)用排氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)節流(liu)調速(su)(su);垂直安(an)裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)舉升(sheng)負載(zai)時(shi)，推薦(jian)用進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)節流(liu)調速(su)(su);要(yao)求(qiu)行程運(yun)(yun)動(dong)平(ping)穩避免沖擊時(shi)，應選(xuan)用帶(dai)緩沖裝(zhuang)(zhuang)置的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)。
日本SMC平臺式氣缸CXT系列產品*
CXT16DBM0671100
CXTL12-25
CXTL12-75B
CXTL16-100
CXTL16-100B
CXTL16-50
CXTL16-50B
CXTL16-75B
CXTL20-125B
CXTL20-200B
CXTL20-50
CXTL20-75B
CXTL25-100B
CXTL25-125B
CXTL25-150B
CXTL32-25B
CXTL32-50B
CXTL32-75
CXTL32-75B
CXTL32-M8391-75
CXTL40-100B
CXTL40-50
CXTL40-50B
CXTM12-100B
CXTM12-15
CXTM12-15B
CXTM12-25
CXTM12-50B
CXTM12-50BS
CXTM12-75B
