簡要描(miao)述:日本SMC雙聯氣缸CXSJ系列產品用途緩沖SMC氣(qi)(qi)缸(gang)對于接(jie)近行(xing)程(cheng)末端(duan)時(shi)速度較高的氣(qi)(qi)缸(gang),不采取必要(yao)措施(shi),活(huo)塞(sai)(sai)就會以(yi)很大的力(能量)撞擊(ji)端(duan)蓋(gai),引起振動和(he)損壞機(ji)件(jian)。為了使活(huo)塞(sai)(sai)在行(xing)程(cheng)末端(duan)運動平(ping)穩,不產生沖擊(ji)現象(xiang)。在SMC氣(qi)(qi)缸(gang)兩端(duan)加設緩沖裝置,一般(ban)稱為緩沖氣(qi)(qi)缸(gang)。主要(yao)由(you)活(huo)塞(sai)(sai)桿1、活(huo)塞(sai)(sai)2、緩沖柱塞(sai)(sai)3、單向密封圈(quan)5、節流閥6、端(duan)蓋(gai)7等組成。
品牌 HYDAC/德國賀德克 動作方式 其他 應用領域 電子
日本SMC雙聯氣缸CXSJ系列產品用途
SMC雙聯氣缸開度的大小,即可控制排氣量的多少,從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內壓力的大小,以調節緩沖效果。若令活塞反向運動時,從氣孔8輸入壓縮空氣,可直接頂開單向閥5,推動活塞向左運動。如節流閥6閥口開度固定,不可調節,即稱為不可調緩沖氣缸。
緩沖SMC氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸,不采取必要措施,活塞就會以很大的力(能量)撞擊端蓋,引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩,不產生沖擊現象。在SMC氣缸兩端加設緩沖裝置,一般稱為緩沖氣缸。主要由活塞桿1、活塞2、緩沖柱塞3、單向密封圈5、節流閥6、端蓋7等組成。
SMC雙聯氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)在維(wei)修工程機械的(de)(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)時,常常能(neng)看(kan)到液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)缸(gang)筒(tong)內壁(bi)、活塞(sai)(sai)或活塞(sai)(sai)桿表面有些蜂(feng)窩狀的(de)(de)(de)(de)(de)(de)孔穴,這都(dou)是(shi)氣(qi)(qi)(qi)蝕(shi)(shi)所致(zhi)。氣(qi)(qi)(qi)蝕(shi)(shi)會導致(zhi)缸(gang)筒(tong)與(yu)活塞(sai)(sai)桿的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合表面變(bian)得粗糙,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)產(chan)生(sheng)內泄(xie),工作(zuo)速(su)(su)度(du)下降。當(dang)氣(qi)(qi)(qi)蝕(shi)(shi)與(yu)其(qi)他形(xing)(xing)式(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)共同作(zuo)用時,將會加速(su)(su)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)主要(yao)零(ling)件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)速(su)(su)度(du),從而嚴重影響工程機械的(de)(de)(de)(de)(de)(de)正常使(shi)用。SMC氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)恰當(dang)應用維(wei)護(hu)(hu)保(bao)養套(tao)可(ke)以(yi)恰當(dang)防(fang)止所述全部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)常見故(gu)障和疑惑,油壓(ya)(ya)缸(gang)維(wei)護(hu)(hu)保(bao)養套(tao)用以(yi)維(wei)護(hu)(hu)保(bao)養氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang),油缸(gang)活塞(sai)(sai)桿,主桿,絲(si)軸(zhou),直(zhi)線光軸(zhou)等的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安全防(fang)護(hu)(hu),另外(wai)還(huan)具有防(fang)潮,防(fang)污,抗(kang)油,抗(kang)腐(fu)蝕(shi)(shi),應用自然環境(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)溫度(du)20--900度(du),顏色各不相同,依(yi)據(ju)零(ling)配(pei)件對(dui)(dui)色調的(de)(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)求能(neng)夠作(zuo)出(chu)各不相同配(pei)對(dui)(dui)。油壓(ya)(ya)缸(gang)維(wei)護(hu)(hu)保(bao)養套(tao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)結構(gou)一般有二種,鋼(gang)絲(si)圈式(shi)(shi)和拉鎖手術縫合式(shi)(shi)。其(qi)原(yuan)材(cai)料(liao)構(gou)成有三防(fang)布,塑料(liao)布,硅橡膠(jiao)玻璃纖維(wei)布。依(yi)據(ju)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)及氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)辦公(gong)環境(jing)不一樣,選用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)材(cai)料(liao)生(sheng)產(chan)制造(zao)也(ye)是(shi)不一樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de),有阻燃性(xing)耐熱原(yuan)材(cai)料(liao),進口原(yuan)材(cai)料(liao),中(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一般原(yuan)材(cai)料(liao)有控溫原(yuan)材(cai)料(liao),超低溫原(yuan)材(cai)料(liao)。耐酸(suan)堿(jian),抗(kang)腐(fu)蝕(shi)(shi),耐拉伸(shen),也(ye)可(ke)防(fang)潮,抗(kang)油,防(fang)化學原(yuan)料(liao),可(ke)隨意(yi)坎坷。更能(neng)可(ke)用工業設(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一瞬間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高溫,髙(gao)壓(ya)(ya),髙(gao)速(su)(su)沖(chong)擊性(xing)等*的(de)(de)(de)(de)(de)(de)自然環境(jing)下工作(zuo)中(zhong)。油壓(ya)(ya)缸(gang)維(wei)護(hu)(hu)保(bao)養套(tao)依(yi)據(ju)客戶滿(man)意(yi)度(du)規范生(sheng)產(chan)加工圓(yuan)柱形(xing)(xing),錐型,指路明燈(deng)形(xing)(xing)等規范樣子(zi)。
日本SMC雙聯氣缸CXSJ系列產品用途
CXSJ10-PS
CXSJ6-PS
CXSJL10-10
CXSJL10-110XB11
CXSJL10-120XB11
CXSJL10-150XB11
CXSJL10-20
CXSJL10-30
CXSJL10-40
CXSJL10-40-M9BL
CXSJL10-50
CXSJL10-75
CXSJL10-75-A93L
CXSJL10-75-M9BL
CXSJL109120XB11
CXSJL10P110XB11
CXSJL10P120XB11
CXSJL10P-20
CXSJL10P-30
CXSJL10P-40
CXSJL10-PS
CXSJL15-10
CXSJL15-100
CXSJL15-20
CXSJL15-30
CXSJL15-30-XB6
CXSJL15-40
CXSJL15-50
CXSJL15-75