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日本SMC帶轉臺的氣缸MGT系列價格優勢
SMC帶轉臺的氣缸的安裝形式：
根據氣缸的安裝件形式，可分為可拆式和固定式氣缸。根據氣缸安裝形式可分為固定式、擺動式、嵌入式、回轉氣缸四種。 1、氣缸安裝前，應經空載試運轉及在1.5倍工作壓力下試壓，運轉正常和無漏氣現象后方可使用。 2、氣缸接入管道前，必須清除管道內臟物，防止雜物進入氣缸內。 3、在行程中載荷有變化時，應使用輸出力充裕的氣缸，并附加緩沖裝置。 4、緩沖氣缸在開始運行前，先把緩沖節流閥擰在節流量較小的位置，然后逐漸開大，直到調到滿意的緩沖效果。 5、不使用滿意行程，特別是當活塞桿伸出時，不要使活塞桿與缸蓋相碰。否則，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。 6、氣缸安裝形式應根據安裝公位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時（如車床、磨床等），應選用回轉氣缸。有特殊要求時，應選擇相應的特種氣缸。
SMC帶轉臺的氣缸承受高直接負載;自導向;懸臂負載;行程可變多樣;端蓋可4 x 90°旋轉; 兩端驅動力相同;可在一端進氣;重量輕;磁性活塞是標準件,傳感器可在三面安裝; 內置可調氣緩沖;潤滑長時間有效;運行和停止好;避免爬行如低速氣缸; 密封差，容易產生外泄漏。
大驅動力可達3450 N;高可靠性和運行;容易維護;長壽命(8000 km);不貴;容易安裝;容易操作;大量使用于夾緊,推拉,提升;氣缸伸出全長大于氣缸行程的兩倍 有桿氣缸：活塞桿彎曲會導致更快的磨損;沒有自導向;帶伸出和縮回的速度不一樣; 定 位差,因為活塞兩邊的受力面積不一樣;一般設計用于短行程活塞桿回轉,不能直接支撐負載。
日本SMC帶轉臺的氣缸MGT系列價格優勢
MGTL80-50-23
MGTM63-100-23
MGTM63-25-20
MGTM63-50-180
MGTM63-75-12
