簡(jian)要描述(shu):日本SMC精密氣缸MTS系列技術參數SMC精密氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)在(zai)正(zheng)常(chang)情(qing)況下,潤滑不(bu)良和產品供應不(bu)足,不(bu)能(neng)輸(shu)出不(bu)足的(de)力氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)并且操作(zuo)良好,這是因為(wei)冷凝(ning)水(shui)等由雜質裝置引起的(de),應該是中(zhong)心工作(zuo),調節潤滑器活塞桿是否可(ke)靠,現在(zai)新(xin)型的(de)優點是組合(he)設計(ji),般密封氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang),冷卻裝置設置在(zai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)外部,避免在(zai)高溫氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)下工作(zuo),可(ke)以(yi)有(you)效延長發(fa)動機的(de)使用壽命。
品牌 HYDAC/德國賀德克 動作方式 其他 應用領域 電子
日本SMC精密氣缸MTS系列技術參數
SMC精密氣缸根據當前市場情況,現在的無桿氣缸都是一些普通的氣缸,一般是在十毫米且帶有緩沖作用,為了避免氣缸在進行工作時,由于氣壓的推力,活塞來回運動的時候不可避免的慣性運動,不能及時停止,進而通過氣緩沖來保護端蓋,避免端蓋受到活塞的直接快速碰撞。
SMC精密氣缸通常很多人都以為氣缸本身帶有氣緩沖,就不需要另外的緩沖裝置,這樣更節省成本,其實這種想法錯誤的。氣缸的氣緩沖主要是依靠氣體,緩沖器的力量比較小,當工件承重,氣缸的運行速度很快的情況下,氣緩沖的作用是有限的,并不能起到保護作用,進而可能會造成氣缸的損耗,減少其使用壽命,這個時候一定要安裝油壓緩沖器來保護機械設備,不然氣缸受損所帶來的花費會大幅度的提高成本。
SMC精密氣缸是個不錯的部件,在受力、高溫、高速摩擦等非常惡劣的環境下,依然可以運行很多年。對于商業用途的車來說,發動機在大修前跑50萬公里不稀奇,折算成活塞的往復運動有數十億次之余,而氣缸的每次往返運動的摩擦損耗是非常小,基本是零。
SMC精密(mi)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)在正(zheng)常情(qing)況下,潤滑不良(liang)和產品供應(ying)不足,不能輸出不足的力氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)并且操作良(liang)好,這是(shi)因為冷凝(ning)水等由雜質裝(zhuang)置引起的,應(ying)該是(shi)中心工(gong)作,調節潤滑器活塞桿(gan)是(shi)否可(ke)靠,現(xian)在新型(xing)的優點是(shi)組合設計,般密(mi)封氣(qi)(qi)缸(gang)(gang),冷卻裝(zhuang)置設置在氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)外(wai)部,避免在高溫氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)下工(gong)作,可(ke)以(yi)有效延(yan)長發(fa)動機(ji)的使用壽命。
日本SMC精密氣缸MTS系列技術參數
MTS12-100
MTS12-100R
MTS12-45-XC8
MTS12-50
MTS12-50M
MTS12-50-XC8
MTS12-P2667-15
MTS12-W1004-75
MTS12-W2908-75
MTS16-100M
MTS16-25-XC8
MTS16-50
MTS16-60
MTS20-100
MTS20-100RM
MTS20-100R-XC8
MTS20-125
MTS20-150
MTS20-150M
MTS20-200M
MTS20-25
MTS20-25-XC8
MTS20-50
MTS20-50M
MTS20-50RM
MTS20-50-XC8
MTS20-75
MTS20-75RM
MTS20-75RM-XC8
MTS20-75R-XC8
MTS25-100
MTS25-125R